[实用新型]一种地铁乘客信息服务系统的辅助装置

说明书

本实用新型涉及地铁服务设施技术领域，且公开了一种地铁乘客信息服务系统的辅助装置，包括吊装盘，所述吊装盘的底部中心处螺装有一组驱动电机，所述驱动电机的输出端固设有一组蜗杆，所述蜗杆的外侧均匀设置有三组与蜗杆之间相互啮合的蜗轮，每组所述蜗轮的中部均被一组转轴贯穿并与之卡固。该地铁乘客信息服务系统的辅助装置，通过交互座表面装设有操作屏进行地铁服务信息的展示和互动查看，以及交互座能够被偏转动作的角形架和连接架带动改变其所处高度，从而使得该地铁乘客信息服务系统的辅助装置既能够吊装于较高处方便乘客进行查看，同时能够处于较低的位置方便乘客进行查询使用。

技术领域

本实用新型涉及地铁服务设施技术领域，具体为一种地铁乘客信息服务系统的辅助装置。

背景技术

地铁站台一般会安装有显示屏，用以向乘客提供即将进站的列车时刻信息及列车终点站方向，为在站台等待的乘客确认自己需要乘坐的列车班次及乘车预计时间提供便利。

现有的地铁站台显示屏大多悬挂于高处并仅显示单一的列车站点和行驶方向信息，这使得乘客不便于与地铁站台显示屏进行交互操作以获得更多列车路线相关信息。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁乘客信息服务系统的辅助装置，解决了现有的地铁站台显示屏不便于乘客进行交互操作以获得更多列车路线相关信息的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁乘客信息服务系统的辅助装置，包括吊装盘，所述吊装盘的底部中心处螺装有一组驱动电机，所述驱动电机的输出端固设有一组蜗杆，所述蜗杆的外侧均匀设置有三组与蜗杆之间相互啮合的蜗轮，每组所述蜗轮的中部均被一组转轴贯穿并与之卡固，且每组所述转轴的两端分别与两组支架的底部转动连接，多组所述支架的顶部均固设于吊装盘的底部平面上并均匀分布于驱动电机的外侧，每组所述转轴的外侧壁上均套设有一组与之卡固的外套架，每组所述外套架背向蜗杆的一侧中部均固设有一组角形架，且每组所述角形架的底部均转动连接有连接架，三组所述连接架分别与三组挂耳的顶部转动连接，且三组挂耳分别固设于交互座的顶部三角处。

优选的，所述外套架的形状设置为“U”字形，且外套架中部被相邻蜗轮穿过，所述外套架中部间隙的宽度大于蜗轮的厚度，且外套架的长度大于二分之一的蜗轮齿顶圆直径。

优选的，所述交互座的水平截面设置为正三角形，且交互座的三组侧壁上均螺装有操作屏，每组所述操作屏的外表面均与交互座的外侧壁共面对齐。

优选的，所述交互座的底部中心处装设有红外线传感器，且所述红外线传感器的检测端朝向其斜下方。

优选的，所述交互座的中部设置有三角形内腔，且交互座的内腔中螺装有一组扬声器，所述交互座的顶部平面上开设有多组扬声孔。

优选的，所述角形架和连接架均设置为不锈钢架，且角形架外侧壁的中部和连接架外侧壁的中部均焊接固定有加固梁。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地铁乘客信息服务系统的辅助装置，具备以下有益效果：

1、该地铁乘客信息服务系统的辅助装置，通过交互座表面装设有操作屏进行地铁服务信息的展示和互动查看，以及交互座能够被偏转动作的角形架和连接架带动改变其所处高度，从而使得该地铁乘客信息服务系统的辅助装置既能够吊装于较高处方便乘客进行查看，同时能够处于较低的位置方便乘客进行查询使用。

2、该地铁乘客信息服务系统的辅助装置，通过交互座底部红外线传感器的装设，以及红外线传感器与乘客动作相应配合，使得乘客在站立于装置下方时能够使得交互座和操作屏自动被驱动下降，方便乘客进行操作，且提高了该地铁乘客信息服务系统的辅助装置使用的便利性，通过交互座内扬声器的装设，使其能够同步进行服务信息的广播播放。