[实用新型]地窗盖吊装结构有效
| 申请号: | 202123373805.5 | 申请日: | 2021-12-30 | 
| 公开(公告)号: | CN217516587U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 | 
| 发明(设计)人: | 王庆军;赵晓明;胡立军;潘广;况灵峰;刘龙飞;王炳升;李顺;田哲文;杨世伟 | 申请(专利权)人: | 青岛港国际股份有限公司;青岛前湾集装箱码头有限责任公司 | 
| 主分类号: | B66D3/08 | 分类号: | B66D3/08;B66D1/28 | 
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 曹艳芳 | 
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊装 结构 | ||
本实用新型公开了一种地窗盖吊装结构,包括有:安装基体;天车井盖,设置有2个,可相对安装基体转动;刚性支撑件,设置有2个,并排设置在天车井盖一侧;转动绞盘,设置在其中一个刚性支撑件上,在转动绞盘上缠绕有钢丝绳;第一滑轮部件,设置有2个,第一滑轮部件分别设置在2个刚性支撑件上;第二滑轮部件,设置有2个,设置在天车井盖远离刚性支撑件的一侧,并分别与2个刚性支撑件位置对应;其中,钢丝绳的自由端伸出后穿过滑轮组件,并固定在与转动绞盘位置相对的刚性支撑件上,以在转动铰盘转动时,通过钢丝绳和滑轮组件配合以将所述天车井盖开启。通过本实用新型解决了现有天车井盖吊装操作复杂且容易损坏天车井盖的问题。
技术领域
本实用新型属于桥吊运输设备技术领域,具体涉及一种地窗盖吊装结构的改进。
背景技术
现有的地窗盖,在使用时,需要用天车吊起地窗盖,存在以下问题:一操作规程特别复杂,需要人反复挂吊带将两个地窗盖吊起;二天车起重量大速度快,在吊装时,容易将地窗盖损坏。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中地窗盖吊装采用天车吊装操作复杂且容易损坏地窗盖的问题,本实用新型提出一种新型的桥吊地窗盖吊装结构,通过摇动转动绞盘以将钢丝绳拉紧,将地窗盖吊起即可,操作简单方便,且不会对地窗盖造成损坏。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种地窗盖吊装结构,包括有:
安装基体;
地窗盖,设置有2个,可相对安装基体转动以相对打开或关闭;
滑动开闭装置,至少设置在所述其中一个地窗盖的一侧,所述滑动开闭装置包括有:
刚性支撑件,设置有2个,并排设置在地窗盖一侧;
转动绞盘,设置在其中一个刚性支撑件上,在所述转动绞盘上缠绕有钢丝绳;
滑轮组件,包括有:
第一滑轮部件,设置有2个,第一滑轮部件分别设置在2个所述刚性支撑件上;
第二滑轮部件,设置有2个,设置在地窗盖远离刚性支撑件的一侧,并分别与2个刚性支撑件位置对应;
其中,钢丝绳的自由端伸出后穿过所述滑轮组件,并固定在与转动绞盘位置相对的刚性支撑件上,以在转动铰盘转动时,通过钢丝绳和滑轮组件配合以使得地窗盖开启。
在本申请的一些实施例中,在所述地窗盖四周设置有安全防护栏。
在本申请的一些实施例中,所述刚性支撑部件垂直所述地窗盖设置,所述第一滑轮部件设置在刚性支撑部件顶部位置处。
在本申请的一些实施例中,所述滑轮组件还包括有导向滑轮,其设置在设有转动绞盘的刚性支撑件的顶部。
在本申请的一些实施例中,所述钢丝绳依次穿过所述导向滑轮、与导向滑轮同侧的第一滑轮部件的一侧、第二滑轮部件、第一滑轮部件的另一侧后穿入到与另一刚性支撑件上的第一滑轮部件、第二滑轮部件后固定在其穿出侧的刚性支撑部件上。
在本申请的一些实施例中,所述2个第二滑轮部件分别设置在靠近地窗盖端部的位置处并与地窗盖焊接固定。
在本申请的一些实施例中,在2个刚性支撑部件之间的安装基体上设有转动轴,所述地窗盖与所述转动轴转动连接。
在本申请的一些实施例中,在钢丝绳自由端固定的刚性支撑件上设有固定夹子,所述钢丝绳的自由端端部和所述固定夹子固定连接。
在本申请的一些实施例中,所述刚性支撑件为刚性支撑立柱。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
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