[实用新型]一种叉车用辅助插架

说明书

本实用新型公开了一种叉车用辅助插架，包括支撑架和插接机构，所述支撑架一端的底部对称设置有插接机构，所述插接机构包括两个对应设置的方形插筒，所述方形插筒与支撑架的底部固定连接，所述方形插筒的顶部设置有加强机构，所述支撑架的另一端对称设置有L形插齿，所述支撑架另一端的底部设置有支点机构，使用时将两个L形插齿的底部插入货箱的底部，然后降低支撑架的一端使L形插齿将货物翘，起货物翘起后，向前推动辅助插架，由于支撑架较长方便将将货物推送至目标地点，推动过程中两个套筒发生转动降低摩擦力，方便移动货物；L形插齿两条侧壁之间的角度为85°‑89°，方便以支点机构为支点翘起L形插齿上的货物。

技术领域

本实用新型属于叉车辅助工具技术领域，具体涉及一种叉车用辅助插架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动现有的叉车其插齿较短在进行插运货箱时存在一定的局限性，例如在将或如运送至集装箱内部时，由于集装箱较长，从起尾部送入货物后，不便于向内继续运送，影响货物的搬运效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车用辅助插架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车用辅助插架，包括支撑架和插接机构，所述支撑架一端的底部对称设置有插接机构，所述插接机构包括两个对应设置的方形插筒，所述方形插筒与支撑架的底部固定连接，所述方形插筒的顶部设置有加强机构，所述支撑架的另一端对称设置有L形插齿，所述支撑架另一端的底部设置有支点机构。

优选的，所述支撑架的两侧均固定连接有撑条，所述撑条有若干个，若干个所述撑条沿支撑架的长度方向等距分布，且相邻两个所述撑条对称设置。

优选的，所述加强机构包括加强板和加强筋，所述加强板的底端与对应方形插筒的顶端固定连接，所述加强板的一侧与支撑架的一侧固定连接，所述加强板的中部固定连接有加强筋。

优选的，所述L形插齿两条侧壁之间的夹角为A，所述A为85°-89°。

优选的，所述支点机构包括连接轴和套筒，所述连接轴固定连接在支撑架的底部，所述连接轴的两端均套设有套筒，所述套筒的内部设置有轴承，所述套筒通过轴承与连接轴转动连接。

优选的，两个所述L形插齿与支撑架之间设置有连接板，所述连接板的一侧与支撑架固定连接，两个所述L形插齿的一侧均与连接板的另一侧固定连接。

优选的，所述连接板有两个，两个所述连接板从上到下依次排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将两个L形插齿的底部插入货箱的底部，然后降低支撑架的一端使L形插齿将货物翘，翘起过程中存在杠杆，更加省力，起货物翘起后，向前推动辅助插架，由于支撑架较长方便将将货物推送至目标地点，推动过程中两个套筒发生转动降低摩擦力，方便移动货物；L形插齿两条侧壁之间的角度为85°-89°，方便以支点机构为支点翘起L形插齿上的货物。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图一；

图2为本实用新型的立体结构示意图二；

图3为本实用新型的正视图；

图4为本实用新型使用示意图。

图中：1、支撑架；11、撑条；2、插接机构；21、方形插筒；3、加强机构；31、加强板；32、加强筋；4、L形插齿；5、支点机构；51、连接轴；52、套筒；6、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。