[实用新型]一种箱包用的零配件螺丝预固定结构

说明书

本实用新型公开一种箱包用的零配件螺丝预固定结构，在箱包的零配件内侧设有内垫，内垫与零配件之间通过若干螺丝进行锁紧固定；在各锁紧固定之处，零配件上设有螺柱，内垫上设有通孔，通孔的内侧设有间断式分布的若干固定板，各固定板之间形成螺丝预固定用的固定槽。本箱包用的零配件螺丝预固定结构中，通过在内垫的通孔中设置固定板及固定槽，利用固定槽对螺丝起到的预固定作用，使得螺丝可以精准的对准零配件上螺柱的位置，有效避免了螺丝掉落或组装人员出现螺丝锁偏的情况发生，有效保证箱包上各零配件组装的精确性和稳定性，该螺丝预固定结构的原理简单、操作便捷，可有效提高箱包零配件的安装效率和安装准确度，降低产品生产成本。

技术领域

本实用新型涉及箱包制造技术领域，特别涉及一种箱包用的零配件螺丝预固定结构。

背景技术

在现有箱包行业中，为了便于拆卸和更换零配件，箱包的大部分零配件会选用可重复装配和拆卸的螺丝结构进行固定。以箱包的脚轮安装为例，在现有的装配工艺中，螺丝与脚轮内垫、轮座三者处于分离的状态，因此，安装人员在安装脚轮时，一般是采用头部带有磁性的螺丝批，通过磁性吸力将待安装的螺丝先吸附固定在螺丝批头上，然后穿过内垫上的螺丝通孔，再与拉杆脚轮上的螺丝柱进行锁紧固定，如遇到螺丝在箱子内部的安装操作空间较为狭小或螺丝安装角度为非垂直方向时，因操作空间或操作角度受限，无法很好的实现目视化安装，这样的操作方式就容易存在以下问题：

(1)螺丝会经常因磕碰到箱子某一些位置或因螺丝批头磁力不足而出现掉落的情况，安装人员需要重新找寻掉落的螺丝，重新将螺丝预固定于螺丝批头上，再进行螺丝的锁紧，其操作过程不够便捷，工作效率低。

(2)为了增加容错性，内垫上的通孔不得不设计成宽度小于长度的跑道状，这就容易导致螺丝无法精确对准螺丝柱，螺丝会出现锁偏，甚至损坏零配件的情况，最终引发生产成本的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种箱包用的零配件螺丝预固定结构，其结构简单、操作便捷，可有效提高箱包零配件的安装效率和安装准确度。

本实用新型的技术方案为：一种箱包用的零配件螺丝预固定结构，在箱包的零配件内侧设有内垫，内垫与零配件之间通过若干螺丝进行锁紧固定；在各锁紧固定之处，零配件上设有螺柱，内垫上设有通孔，通孔的内侧设有间断式分布的若干固定板，各固定板之间形成螺丝预固定用的固定槽。其中，通过在内垫的通孔中设置固定板及固定槽，在内垫和零配件组装之前，螺丝可在各固定板的夹紧作用下预先固定于内垫上，其预固定效果明显比带磁力的螺丝批头更加稳定，有效防止了螺丝掉落的现象发生，安装时也更加便捷和精准。

所述内垫背离零配件的一侧中，通孔的边沿(即通孔的入口处)设有倒角，在螺丝预固定时，该倒角的设置可进一步便于螺丝准确进入通孔中，有效提高预固定的工作效率和准确性。

沿通孔朝向零配件一侧的轴线方向，所述各固定板逐渐倾斜朝向通孔圆心或各固定板与轴线方向平行设置。即各固定板可采用垂直状结构，也可采用倾斜状结构，但不管是采用哪种结构，由于各固定板具有一定的弹性，因此在螺丝进入固定槽后，各固定板的内侧贴紧夹持于螺丝外周，形成稳定的预固定结构。

所述固定板逐渐倾斜朝向通孔圆心时，固定板的内侧面(即与螺丝相接触的侧面)呈倾斜的平面状；

固定板与轴线方向平行设置时，固定板的内侧面(即与螺丝相接触的侧面)呈弧形面。

所述固定板的深度小于通孔深度，固定板的厚度(即通孔内侧至固定板内侧之间的厚度)为0.4～0.6mm。进一步地，在上述通孔入口处倒角结构的基础上，各固定板在倒角的末端处开始并沿通孔向下延伸，形成位于通孔内侧的固定板结构。

所述通孔的最大直径大于螺丝的最大直径，固定槽的最大内径小于螺丝的最大直径。

为了进一步兼顾螺丝预固定的强度和安装效率，所述固定槽的最大内径与螺丝最大直径之间的差值控制在0.4～0.6mm之间。