[实用新型]一种模具车

说明书

本实用新型涉及一种模具车，其包括车体、并排设置在车体内的若干个模具、设置在相邻两个模具之间的连接铰链以及设置在若干个模具一侧的挤压装置；在连接铰链的作用下，若干个模具打开时的间距一致。本实用新型通过在相邻两个模具之间增加连接铰链，并且在模具的一侧连接挤压装置，另一端与车体连接，利用挤压装置的往复作用即可实现多个模具之间的靠近压紧和分离工作，实现自动化操作，大大减少了人工成本，生产效率更高。

技术领域

本实用新型属于石膏浇筑设备领域，具体涉及一种模具车。

背景技术

在石膏板材生产过程中，尝尝需要用到模具车这一设备，主要用于将浇筑模具放置在其上，实现浇筑模具的转运，从而实现浇筑生产过程。

如公开号为CN211104631U的专利申请，公开了一种卡槽式连续墙板生产模具车，该卡槽式连续墙板生产模具车包括：底板、设置在所述底板上的框架以及设置在所述框架内的多个隔板；其中，所述底板的上表面开设有卡槽，所述框架设置在所述卡槽内，通过拉扣连接于所述底板，所述底板的下表面设置有脚轮；其中，所述框架的侧壁上开设有固定槽，所述固定槽为多个，每个所述固定槽内设置有一个所述隔板，将所述框架分割为多个浇筑区。

但是在实际使用中，浇筑时需要将多个模具并排挤压到一起，以便于浇筑等工作，后续还需要将多个模具分离开来，使每个模具之间都留出间隙，以便于后续的工作。目前的模具车大多不具备自动分离的功能，需要人工手动分离，费时费力。或者一些具备分离功能的模具车在分离后难以保证各个模具之间的间距相同，不利于后续的加工生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模具车，可自动实现多个模具之间的分离工作。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种模具车，其包括车体、并排设置在车体内的若干个模具、设置在相邻两个模具之间的连接铰链以及设置在若干个模具一侧的挤压装置；

在连接铰链的作用下，若干个模具打开时的间距一致。

进一步的，所述连接铰链包括固定设置在模具上的连接板，相邻两个模具上的连接板通过腰型孔和螺栓连接。

进一步的，在所述连接板的两端均设有腰型孔，螺栓穿过对应的两个腰型孔实现两个连接板之间的连接。

进一步的，所述连接板的一端设有腰型孔，另一端为圆孔，相邻两个连接板的腰型孔和圆孔相对，螺栓穿过腰型孔和圆孔实现两个连接板之间的连接。

进一步的，在模具侧壁的上下两端均设有连接铰链。

进一步的，所述挤压装置一端与位于最外侧的模具固定连接，另一端与车体固定，最内侧的模具通过连接铰链与车体连接。

进一步的，所述挤压装置为横置的叉臂式升降机。

本实用新型的积极效果为：

本实用新型通过在相邻两个模具之间增加连接铰链，并且在模具的一侧连接挤压装置，另一端与车体连接，利用挤压装置的往复作用即可实现多个模具之间的靠近压紧和分离工作，实现自动化操作，大大减少了人工成本，生产效率更高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型俯视示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

实施例1