[实用新型]一种深封油孔的加工装置

说明书

本实用新型公开一种深封油孔的加工装置，包括装置本体；所述装置本体由三部分组成，包括导向装置、Φ45mm的铰刀以及刀杆，所述导向装置、铰刀以及刀杆的中心均设有Φ8mm的内孔相通；所述导向装置的外圆镶有硬质合金导向条，并设有四个出水孔，所述导向装置、铰刀和刀杆以定位轴和孔精密配合方式连接，并用螺钉紧固。本实用新型的有益效果：本实用新型设计新颖，结构合理，铰刀在切入时，导向装置完全进入Φ44.5底孔并开始导向，避免了刀刃因受力产生较大径向跳动现象，再加上内冷却液润滑和冷却，铰刀能沿着底孔均匀平稳切削，Φ45H7孔的位置度、圆柱度和表面粗糙度得到了保障可大面积推广应用。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种深封油孔的加工装置。

背景技术

大功率发动机缸体主轴承贯穿螺栓孔在中部与付油道孔相交，中间有一Φ45H7封油孔，如图1、图2所示，用装在螺栓上的O型密封圈在此密封机油，防止机油泄漏，此孔位置度0.4mm、圆柱度0.011mm，孔深550～605mm，加工工艺性较差，属于较难加工、难检测孔，若加工质量出现问题，会导致润滑油泄漏，润滑系统油压不足，各摩擦副无法正常工作，严重时会导致拉缸、化瓦等事故。

一般生产厂家采用在落地镗铣加工中心上，用普通Φ45铰刀铰削Φ45H7孔，如图3所示。

现有的加工装置缺点有两点，一是Φ44.5底孔深605mm，是深孔，位置度较差；二是铰削Φ45H7孔时，由于铰刀刀杆又细又长，刚性不好，而机床主轴进给又是刚性的，铰刀切入时产生较大径向跳动，导致铰刀切入位置偏离中心；三是无润滑和冷却，采用干式加工。这三个缺点有可能导致Φ45H7孔铰不起来，孔位置度、圆柱度和表面粗糙度严重超差，孔与O型密封圈产生缝隙，发生润滑油泄漏。

实用新型内容

为解决以上现有问题，本实用新型提供一种深封油孔的加工装置。本实用新型通过以下技术方案实现。

一种深封油孔的加工装置，包括装置本体；

所述装置本体由三部分组成，包括导向装置、铰刀以及刀杆，所述导向装置、铰刀以及刀杆的中心均设有内孔相通；

所述导向装置的外圆镶有硬质合金导向条，并设有四个出水孔，所述导向装置、铰刀和刀杆以定位轴和孔精密配合方式连接，并用螺钉紧固。

优选的，所述铰刀为Φ45mm铰刀。

优选的，所述内孔为Φ8mm的内孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计新颖，结构合理，铰刀在切入时，导向装置完全进入Φ44.5底孔并开始导向，避免了刀刃因受力产生较大径向跳动现象，再加上内冷却液润滑和冷却，铰刀能沿着底孔均匀平稳切削，Φ45H7孔的位置度、圆柱度和表面粗糙度得到了保障可大面积推广应用。

附图说明

图1为Φ45H7封油孔的结构示意图；

图2为Φ45H7封油孔的放大图；

图3为φ45铰刀的示意图；

图4为本实用新型一种深封油孔的加工装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作更为详细、完整的说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。