[实用新型]一种用于新能源汽车的碗型塞压装机构

说明书

本实用新型涉及一种用于新能源汽车的碗型塞压装机构，包括压杆套，压杆套内插有压杆，压杆上套有第一弹簧，压杆上设有一圈凸起，第一弹簧的顶部与凸起之间设有挡块，压杆底端固定连接有压头，压头底端设有卡扣，卡扣中设有第二弹簧，压杆的顶端连接压紧缸。本实用新型通过卡扣在弹簧力的作用下使碗型塞不会掉落，同时可保证压头的作用在碗型塞的底部一圈，保证受力均匀，不会出现漏气的现象。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车加工领域，特别是一种用于新能源汽车的碗型塞压装机构。

背景技术

随着新能源汽车的普及，电机壳体成为汽车的必不可少的部分，电机壳上的水道腔上需要用碗型塞堵住，防止漏水。目前，工人在压装碗型塞时需要用锤子一个个锤，但是碗型塞的上表面不平，锤子锤的时候，碗型塞受力不均匀，导致漏气，这就需要在压装之前，将碗型塞进行再加工，使得上表面平整，导致生产成本高。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种用于新能源汽车的碗型塞压装机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于新能源汽车的碗型塞压装机构，包括压杆套，压杆套内插有压杆，压杆上套有第一弹簧，压杆上设有一圈凸起，第一弹簧的顶部与凸起之间设有挡块，压杆底端固定连接有压头，压头底端设有卡扣，卡扣中设有第二弹簧，压杆通过压紧缸推动。

本实用新型的进一步改进在于：压杆通过螺栓固定有压头。

本实用新型的进一步改进在于：卡扣中穿有轴，卡扣可以在轴上移动。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型通过卡扣在弹簧力的作用下使碗型塞不会掉落，同时可保证压头的作用在碗型塞的底部一圈，保证受力均匀，不会出现漏气的现象。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为多个压装结构的组合式结构示意图；

图中标号：1-压杆套、2-压杆、3-第一弹簧、4-凸起、5-挡块、6-压头、7-卡扣、8-第二弹簧、9-压紧缸、10-碗型塞、11-压杆架、12-导轨。

具体实施方式：

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1示出了本实用新型一种用于新能源汽车的碗型塞压装机构的一种实施方式，包括压杆套1，压杆套1内插有压杆2，压杆2上套有第一弹簧3，压杆2上设有一圈凸起4，第一弹簧3的顶部与凸起4之间设有挡块5，压杆2底端固定连接有压头6，即压杆2通过螺栓固定有压头6，压杆2通过压紧缸9推动；如图2所示，多个压杆套1可以插在压杆架11中，依次排开，压紧缸9置于导轨12上，压紧缸9通过在导轨12上移动，可以连续推动压杆2，形成连续性作业，大大提高了工作效率。

压头6底端设有卡扣7，卡扣7中设有第二弹簧8，卡扣7中穿有轴，卡扣7可以在轴上移动。