[实用新型]锂电池供电系统及电动车

说明书

本申请涉及电池保护领域，具体涉及一种锂电池供电系统及电动车，包括串联的锂电池包、负载单元、功率MOSFET模块和分流器，还包括：MOSFET驱动单元，与所述功率MOSFET模块连接，用于输出驱动信号至所述功率MOSFET模块；检测控制电路，与所述分流器连接，用于检测流经所述分流器的电流，所述检测控制电路与所述MOSFET驱动单元连接，用于输出控制信号至所述MOSFET驱动单元。采用硬件电路，短路反应快速，而且可自动恢复，非常适合锂电池包短路保护的应用，实现电池包安全性的目标要求。

技术领域

本申请涉及电池保护领域，具体涉及一种锂电池供电系统及电动车。

背景技术

目前锂电池包过流、短路保护采用集成化的控制方案，如图1所示，包括CPU控制单元103、分流器106、功率MOSFET模块105、MOSFET驱动单元107、信号隔离单元108等。虽然能够实现过流、短路保护的目的，但是锂电池供电系统设计复杂，成本较高，需要CPU控制单元103执行软件逻辑进行判断处理，增加了开发难度，而且短路反应时间缓慢，保护之前产生的短路电流可能对系统已造成损坏。

实用新型内容

因此，本申请要解决锂电池供电系统设计复杂，成本较高，需要CPU控制单元执行软件逻辑进行判断处理的技术问题，从而提供一种锂电池供电系统，包括串联的锂电池包、负载单元、功率MOSFET模块和分流器，还包括：MOSFET驱动单元，与所述功率MOSFET模块连接，用于输出驱动信号至所述功率MOSFET模块；

检测控制电路，与所述分流器连接，用于检测流经所述分流器的电流，所述检测控制电路与所述MOSFET驱动单元连接，用于输出控制信号至所述MOSFET驱动单元。

可选地，所述检测控制电路包括：阈值输入端，用于与设置模块连接。

可选地，所述分流器包括电流检测电阻，用于在流过电流时产生压降，所述检测控制电路与所述电流检测电阻连接。

可选地，检测控制电路还包括：供电输入端，与所述锂电池包连接。

可选地，所述供电输入端包括：供电电源输入端和供电地输入端，所述供电电源输入端与锂电池包的正极连接，所述供电地输入端与锂电池包的负极连接。

可选地，所述检测控制电路包括MAX40056芯片。

又一方面，本申请还提供了一种电动车，采用上述的锂电池供电系统进行供电。

本申请技术方案，具有如下优点：

1.本申请提供的锂电池供电系统，采用检测控制电路对分流器的电流进行监测，在检测电流大于或等于电流阈值时，检测控制电路输出控制信号至MOSFET驱动单元，MOSFET驱动单元接收到控制信号后，向功率MOSFET模块输出驱动信号，以驱动功率MOSFET模块断开，从而保证锂电池供电系统的安全。在检测到锂电池包输出短路的情况下，快速驱动MOSFET驱动单元，保护系统的安全性，并且在外部短路条件解除之后，可以恢复到正常状态。采用硬件电路，短路反应快速，而且可自动恢复，非常适合锂电池包短路保护的应用，实现电池包安全性的目标要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中锂电池供电系统的结构框图；

图2为本申请实施例1中MAX40056芯片的结构示意图；

图3为本申请实施例1锂电池供电系统的结构框图。

具体实施方式