[实用新型]一种可随动锁紧的液压顶升油缸

说明书

本实用新型公开了一种可随动锁紧的液压顶升油缸，包括液压油缸、油管机构与锁紧机构，所述油管机构包括上连接管与下连接管之间连接的液压阀，所述锁紧机构安装于液压阀的内部，所述锁紧机构包括液压阀内部中央设置的隔柱。本实用新型所述的一种可随动锁紧的液压顶升油缸，通过液压阀内部设置的锁紧机构，使得液压阀内部上下端的液压塞，可在液压油缸顶升后自动对上下连接管进行密封，密封液压油缸内部上下端的液压油，进而对液压油缸进行顶升后锁止，且上下连接管内部与液压阀之间安装的缩径管，可缩小液压油缸顶升后上下连接管内部液压油对液压塞的压力，进而使得液压油缸顶升后，上下端液压阀的密封性依旧很好，提高了液压油缸的安全性。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种可随动锁紧的液压顶升油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的液压油缸，在顶升重物时，需要多组液压油缸共同顶升，且在重物顶升后，需要手动对液压油缸的机械锁母进行锁止，避免液压油缸因无法承重而造成安全问题，人工锁紧液压油缸的方式，在一些工作中无法实现，且不便于液压油缸的安全使用，为此，我们提出一种可随动锁紧的液压顶升油缸。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可随动锁紧的液压顶升油缸，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可随动锁紧的液压顶升油缸，包括液压油缸、油管机构与锁紧机构，所述油管机构包括上连接管与下连接管之间连接的液压阀，所述锁紧机构安装于液压阀的内部，其特征在于：所述锁紧机构包括液压阀内部中央设置的隔柱，以及隔柱两端中央处焊接的固定柱，所述锁紧机构还包括两侧固定柱上端套设的刚性弹簧，以及两侧刚性弹簧外端套设的液压塞，所述液压塞与液压阀的内壁之间保持贴合，所述锁紧机构还包括液压阀两端上连接管和下连接管内部安装的缩径管。

优选的，所述液压油缸包括内部安装的活塞杆，以及底部设置的安装座。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：液压油缸内部的活塞杆是液压油缸的顶升器件，液压油缸底部的安装座便于油缸的固定安装。

优选的，所述上连接管和下连接管均与液压油缸之间相连通。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：上连接管和下连接管可对液压油缸内部输送与输出液压油，进而对活塞杆进行传动。

优选的，所述油管机构还包括液压阀上下端上连接管和下连接管两侧安装的上输送管和下输送管。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：上输送管和下输送管可完成压缩液压塞进而对上连接管和下连接管输送或输出液压油。

优选的，所述隔柱与液压阀之间为固定连接，且液压阀为圆柱形结构。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：液压阀之间的隔柱，可对上下端液压油管进行分隔独立工作。

优选的，所述固定柱与隔柱之间为固定连接，且固定柱为圆柱形结构。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：固定柱即便于刚性弹簧的安装，也便于刚性弹簧压缩与回张过程中的稳定。

优选的，所述固定柱、刚性弹簧和液压塞的数量均为两组，且固定柱、刚性弹簧和液压塞均呈对称安装。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：液压阀内部上下端的液压塞，可在液压油缸顶升后自动对上下连接管进行密封，进而密封液压油缸内部上下端的液压油。