[实用新型]一种新式摆臂式垃圾车有效
| 申请号: | 202123343616.3 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN217228887U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 王海晨;沈成辉;邢增亮 | 申请(专利权)人: | 北京事必达汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | B65F7/00 | 分类号: | B65F7/00;B65F3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101599 北京市密云区经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新式 摆臂式 垃圾车 | ||
本实用新型涉及环卫设备的领域,具体涉及一种新式摆臂式垃圾车,包括车身,所述车身设有挂臂;所述车身设有缓冲组件,所述缓冲组件至少包括缓冲件、用于安装所述缓冲件的安装组件以及驱动所述缓冲件状态转换的驱动件,所述驱动件连接有控制系统,所述控制系统控制所述驱动件转换所述缓冲件的状态,以实现对用于装载垃圾的垃圾斗进行缓冲。本实用新型具有对垃圾斗的冲撞进行缓冲,从而延长车体的寿命效果。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备的技术领域,尤其是涉及一种新式摆臂式垃圾车。
背景技术
摆臂式垃圾车用于运输垃圾,包括车体、U形的摆臂、垃圾斗和举升缸,摆臂铰接于车体上,举升缸的缸体铰接于车体,举升缸的活塞杆与摆臂铰接,用于驱动摆臂摆动,垃圾斗通过吊链与摆臂连接,摆臂的摆动能将垃圾斗吊运到车体上或吊运到地面上。由于垃圾斗的顶部敞口,在运输过程中垃圾会溢落造成污染,现有的防止垃圾溢落的方式是在垃圾斗的顶部盖上篷布,这种方式操作繁琐,效率低下。
现有申请号为201120196990.2的实用新型专利公开了一种摆臂垃圾车的活动盖板装置,其摆臂横梁上安装有卷扬机,通过钢丝绳与活动盖板的转轴连接,转轴与左右活动盖板铰接。
现有的摆臂式垃圾车存在以下问题:在垃圾斗安装至车体上的过程中,垃圾斗会对车体造成冲撞,而随着时间积累,这种冲撞对车体的影响将会极大的缩短车体的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种新式摆臂式垃圾车,能够对垃圾斗的冲撞进行缓冲,从而延长车体的寿命。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新式摆臂式垃圾车,包括车身,所述车身设有摆臂;所述车身设有缓冲组件,所述缓冲组件至少包括缓冲件、用于安装所述缓冲件的安装组件以及驱动所述缓冲件状态转换的驱动件,所述驱动件连接有控制系统,所述控制系统控制所述驱动件转换所述缓冲件的状态,以实现对用于装载垃圾的垃圾斗进行缓冲。
通过采用上述技术方案,在垃圾斗被摆臂从地面牵引至车身时,垃圾斗受自身重量的影响将会与车身进行冲撞,而缓冲件在驱动件的配合下能够对垃圾斗进行缓冲,从而降低垃圾斗在牵引安装过程中对车身的冲击力,进而延长车身的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装组件包括:
缓冲孔,开设于所述车身表面;
安装腔,设置在所述车身,并与所述缓冲孔相连通,所述缓冲件位于所述安装腔内,且所述安装腔的容积大于所述缓冲件的最大形变体积;
所述缓冲件在未与垃圾斗接触的情况下穿出于所述缓冲孔,并在与垃圾斗接触的情况下收缩至所述安装腔内。
通过采用上述技术方案,缓冲件在未与垃圾斗接触的情况下穿出于缓冲孔是为了增加与垃圾斗的接触面积,而再与垃圾斗接触的情况下收缩至安装腔内是为了对缓冲件进行卸力,以减少缓冲过程中力的传导对缓冲件自身的影响,从而延长缓冲件的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装腔的侧壁开设有泄压孔。
通过采用上述技术方案,在缓冲件收缩至安装腔的过程中,缓冲件逐步充盈安装腔,从而增加安装腔内的压力,此时,泄压孔能够对安装腔内的空气压力进行释放,以避免压力对安装腔的影响。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述缓冲件以及所述安装组件至少设有两组。
通过采用上述技术方案,至少两组的缓冲件以及安装组件能够对垃圾斗的不同位置进行缓冲,从而进一步对垃圾斗进行缓冲。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述控制系统包括:
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