[实用新型]一种弹性压铆结构有效
| 申请号: | 202123338668.1 | 申请日: | 2021-12-28 | 
| 公开(公告)号: | CN217192115U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 | 
| 发明(设计)人: | 颜玉华 | 申请(专利权)人: | 无锡三吉精工有限公司 | 
| 主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弹性 结构 | ||
本实用新型涉及一种弹性压铆结构,它包括:底板、固定在所述底板顶部的支撑架、固定在所述支撑架顶部的顶板、可升降地设置在所述顶板下方的升降板、固定在所述升降板底部的固定柱、固定在所述固定柱底部的压帽、可升降地设置在所述升降板底部的第一压板、固定在所述第一压板底部的压针组件、固定在所述顶板上且用于带动所述升降板升降的第一驱动单元以及固定在所述升降板上且用于带动所述第一压板升降的第二驱动单元;所述压针组件包括固定在所述第一压板底部的压针本体以及弹性安装在所述压针本体底部的压头;本实用新型自动化程度高,结构简单,完成压铆工作的同时,压合量也不会太大,不会造成产品表面的变形,提高了产品的合格率。
技术领域
本实用新型属于压铆技术领域,具体涉及一种弹性压铆结构。
背景技术
压铆就是在压力的作用使金属发生塑性变形而联接在一起,与传统焊接工艺相比,具有质量更加可控而且避免焊伤等优点。
而在现有的压铆工艺中,产品直接放置在压铆头的底部,由升降的压铆头完成压铆工作,由于产品没有固定,在压铆的时候,产品通常会发生位置的偏移,导致压铆的位置不准确;压铆头在升降气缸的带动下直接作用在产品上,属于刚性作用力,这样就会导致产品表面的被压合量过大,而且也会导致产品表面出现变形。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种弹性压铆结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种弹性压铆结构,它包括:
底板、固定在所述底板顶部的支撑架、固定在所述支撑架顶部的顶板、可升降地设置在所述顶板下方的升降板、固定在所述升降板底部的固定柱、固定在所述固定柱底部的压帽、可升降地设置在所述升降板底部的第一压板、固定在所述第一压板底部的压针组件、固定在所述顶板上且用于带动所述升降板升降的第一驱动单元以及固定在所述升降板上且用于带动所述第一压板升降的第二驱动单元;
所述压针组件包括固定在所述第一压板底部的压针本体以及弹性安装在所述压针本体底部的压头。
优化地,它还包括固定在所述支撑架两侧且与所述顶板相连的支撑板、穿设在所述顶板上的导向套、贯穿所述导向套且与所述升降板相固定的导向柱、连接在所述导向柱顶部的连接板以及固定在所述连接板上的油压缓冲器。
优化地,所述压针组件还包括一体连接在所述压针本体开口一端的环形挡件、设置在所述环形挡件顶部的第二压板以及设置在所述压针本体内且抵设在所述第二压板上的复位弹簧,所述压头固定在所述第二压板的底部。
优化地,所述压帽的材质为塑胶。
优化地,所述第一驱动单元为升降气缸,所述升降气缸的缸体固定在所述顶板的底部,所述升降气缸的导向杆连接在所述升降板顶部。
优化地,所述第二驱动单元为压铆气缸,所述压铆气缸的缸体固定在升降板顶部,所述压铆气缸的导向杆贯穿升降板连接在第一压板上。
优化地,所述第二压板的直径大于所述环形挡件的内径,小于所述环形挡件的外径。
优化地,所述压头的直径不大于所述环形挡件的内径。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型弹性压铆结构自动化程度高,结构简单,在压合的时候,先由升降气缸带动压帽压在产品上,防止在后续压铆过程中产品发生移动,压铆气缸带动压头弹性升降,完成压铆工作的同时,压合量也不会太大,不会造成产品表面的变形,提高了产品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型压针组件的剖视图;
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