[实用新型]一种带有防护结构的电池隔离器有效

专利信息
申请号: 202123337982.8 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN216773400U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 王伟;卜红生 申请(专利权)人: 苏州奥贝克汽车部件有限公司
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/289;H01M50/244;H01M50/204
代理公司: 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 代理人: 张莉莉
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 防护 结构 电池 隔离器
【说明书】:

实用新型公开了一种带有防护结构的电池隔离器,包括隔离器本体,所述隔离器本体底面两侧对称设有调节槽,所述调节槽安装有阻尼减震器,所述阻尼减震器顶端对齐调节槽的位置设有滑块,所述隔离器顶部设有防护罩,所述防护罩整体呈U型结构,所述防护罩与隔离器本体卡接在一起,本实用新型解决现有的电池隔离器不具备防护结构,在电池隔离器进行长时间震动后容易出现电池隔离器内部部件松动,影响电池隔离器的稳定使用的问题,通过对电池隔离器的结构进行改良和优化,使得电池隔离器底部设有阻尼减震器,可以有效的对电池隔离器进行减震,避免震动过大而造成电池隔离器内部部件松动,同时这种结构的电池隔离器外部设有防护罩。

技术领域

本实用新型涉及电池隔离器技术领域,具体为一种带有防护结构的电池隔离器。

背景技术

电池隔离器又叫双电池隔离器,电池隔离器是把两组或多组蓄电池连接在一起,充电时多个蓄电池可以一起充,但放电时电池之间分别放电相互不影响的一个蓄电池连接装置,但是现有的电池隔离器存在以下问题:现有的电池隔离器不具备防护结构,在电池隔离器进行长时间震动后容易出现电池隔离器内部部件松动,影响电池隔离器的稳定使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的电池隔离器,旨在改善现有的电池隔离器不具备防护结构,在电池隔离器进行长时间震动后容易出现电池隔离器内部部件松动,影响电池隔离器的稳定使用的问题。

本实用新型是这样实现的:

一种带有防护结构的电池隔离器,包括隔离器本体,隔离器本体底面两侧对称设有调节槽,调节槽安装有阻尼减震器,阻尼减震器顶端对齐调节槽的位置设有滑块,隔离器本体顶部设有防护罩,防护罩整体呈U型结构,且防护罩与隔离器本体卡接在一起;隔离器本体便于配合蓄电池组,从而方便将多个蓄电池组连接在一起,调节槽便于安装阻尼减震器,方便阻尼减震器安装的同时也便于阻尼减震器根据安装需求调节位置,滑块便于阻尼减震器顶端与隔离器本体滑动连接在一起,便于隔离器本体的调节和使用,防护罩便于对隔离器本体顶部以及侧面进行防护,从而得以有效的保护隔离器本体,防护罩与隔离器本体卡接在一起是方便隔离器的安装和拆卸,便于隔离器的使用。

进一步的,隔离器本体两侧面前后两端顶部和底部均设有卡头,卡头中部设有卡口;卡头和卡口的相互配合,便于隔离器本体与防护罩卡接在一起,便于防护罩的安装和固定,方便防护罩的使用。

进一步的,隔离器本体前端设有两个接线柱,且隔离器本体前端表面处设有接地线;接线柱便于配合电池组,方便隔离器本体与电池组连接在一起,接地线便于对隔离器本体进行接地,便于在电池组漏电时能够将电流导向大底。

进一步的,阻尼减震器底端设有底板,底板上均匀的设有若干螺栓孔;底板和螺栓孔便于相互配合,从而方便通过螺栓固定阻尼减震器的位置,便于通过阻尼减震器对隔离器本体进行固定。

进一步的,阻尼减震器前后两端顶部均设有定位板,定位板底面设有若干定位螺栓;定位板和定位螺栓便于相互配合,从而方便通过定位螺栓将阻尼减震器的位置进行固定,便于阻尼减震器的稳定使用,也便于阻尼减震器稳定的对隔离器本体进行减震。

进一步的,防护罩内部对齐卡口的位置设有卡杆,且防护罩顶部前后两端均设有顶丝;卡杆便于防护罩与隔离器本体两侧的卡头连接在一起,方便防护罩的安装和拆卸,便于防护罩的灵活使用,顶丝便于固定防护罩的位置,便于防护罩稳定在隔离器本体外侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对电池隔离器的结构进行改良和优化,使得电池隔离器底部设有阻尼减震器,可以有效的对电池隔离器进行减震,避免震动过大而造成电池隔离器内部部件松动,同时这种结构的电池隔离器外部设有防护罩,便于在有外物冲击电池隔离器时能够有效的对电池隔离器进行缓冲。

附图说明

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