[实用新型]一种级进模的定位翻边成型模具有效
申请号: | 202123337623.2 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216937991U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 田华;李玉强;王勇 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/08 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 乔建璐 |
地址: | 201209 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 级进模 定位 成型 模具 | ||
本实用新型提供一种级进模的定位翻边成型模具,所述级进模包括上模座和下模座,所述定位翻边成型模具包括位于上模座的修翻边刀具和位于下模座的修翻边模具,所述修翻边刀具与修翻边模具配合在制件的边缘处加工出定位翻边结构;所述修翻边模具包括修边凸模和翻边凸模;所述修翻边刀具上设有与修边凸模配合的修边刃及与翻边凸模配合的翻边刃;本实用新型采用定位翻边成型模具替代原有的修边模具和翻边模具,通过修翻边刀具与修翻边模具配合一次性完成修边和翻边两道工序以获得定位翻边结构,提高定位翻边结构的加工效率,减少级进模的长度尺寸。
技术领域
本实用新型属于级进模技术领域,具体涉及一种级进模的定位翻边成型模具。
背景技术
级进模,由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,模具每冲压一次,料带定距移动一次,使其依次经过各个工位进行加工,直至产品完成。
对于底盘加强件而言,其涉及到多次拉延(即需要设置多个拉延工位),在拉延成型过程中,如果不能准确定位,极易影响产品的成型质量,增加废品率。由于拉延件的料片边界存在不稳定性,使得后序的拉延模具无法利用拉延后的料片边界进行准确定位,只能在制件拉延前先在制件的工艺废料上加工出一个与后序各拉延模具中凸模配合的定位翻边结构,以便在后序拉延过程中进行定位,但目前的级进模中没有专门的定位翻边成型工位,其是通过相邻的修边工位和翻边工位配合加工出定位翻边结构,不仅效率低,而且使得级进模的整体尺寸较大。
实用新型内容
鉴于以上现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种级进模的定位翻边成型模具,用于一次性形成定位翻边结构以便后续拉延模具进行定位,保证后续的拉延成型质量。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种级进模的定位翻边成型模具,所述级进模包括上模座和下模座,所述定位翻边成型模具包括位于上模座的修翻边刀具和位于下模座的修翻边模具,所述修翻边刀具与修翻边模具配合在制件的边缘处加工出定位翻边结构;所述修翻边模具包括修边凸模和翻边凸模;所述修翻边刀具上设有与修边凸模配合的修边刃及与翻边凸模配合的翻边刃;本实用新型采用定位翻边成型模具替代原有的修边模具和翻边模具,从而通过修翻边刀具与修翻边模具配合一次性完成修边和翻边两道工序以获得定位翻边结构,提高定位翻边结构的加工效率,减少级进模的长度尺寸。
优选地,所述定位翻边结构包括第一定位翻边和与第一定位翻边呈夹角设置的第二定位翻边;所述修边凸模上设有第一修边线和第二修边线,所述翻边凸模上设有第一翻边线和第二翻边线;所述修翻边刀具包括第一修翻边刀具和第二修翻边刀具,所述修边刃包括位于第一修翻边刀具上的第一修边刃和位于第二修翻边刀具上的第二修边刃,所述第一修边刃与第一修边线配合,所述第二修边刃与第二修边线配合;所述翻边刃包括位于第一修翻边刀具上的第一翻边刃和位于第二修翻边刀具上的第二翻边刃,所述第一翻边刃与第一翻边线配合,所述第二翻边刃与第二翻边线配合;采用呈夹角设置的第一定位翻边和第二定位翻边,能进一步提高制件的定位准确性,并基于定位翻边结构的特点,采用分体设置的第一修翻边模具和第二修翻边模具进行加工,保证定位翻边结构的加工质量,避免翻边定位结构在拐角处堆叠。
优选地,所述第一修边线与第二修边线通过修边过渡线连接,所述第一翻边线与第二翻边线通过翻边过渡线连接,降低修翻边模具的加工难度。
优选地,所述修翻边刀具通过刀具安装座安装在上模座上,保证修翻边刀具的安装稳定性。
如上,本实用新型的一种级进模的定位翻边成型模具,具有以下有益效果:
通过提供定位翻边成型模具以替代原本的修边模具和翻边模具,可一次性完成修边和翻边两道工序以获得定位翻边结构,提高定位翻边结构的加工效率,减少级进模的工序,进而达到减少级进模尺寸的目的。
附图说明
图1为传统级进模上料带的部分加工工序示意图。
图2为带定位翻边结构的制件加工成最终加强件的示意图。
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