[实用新型]一种旁通回风型轨道车辆空调机组有效

专利信息
申请号: 202123336001.8 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN218703235U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 王建;周华 申请(专利权)人: 金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 臧天雨
地址: 214161 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 旁通 回风 轨道 车辆 空调 机组
【说明书】:

实用新型公开了一种旁通回风型轨道车辆空调机组,包括:至少两个压缩机,至少两个冷凝器,至少两个蒸发器;第一管路,所述第一管路的一端与一个所述蒸发器连通,所述第一管路的另一端与另一个所述蒸发器连通,所述第一管路的中部与一个所述压缩机连通;第二管路;第三管路,所述第三管路的一端与一个所述压缩机连通,所述第三管路还与一个所述冷凝器连通,所述压缩机和所述冷凝器之间设有排气单向阀,所述第三管路上还设有电磁阀;第四管路;第五管路,所述第五管路的一端与一个所述冷凝器连接,所述第五管路的另一端与一个所述蒸发器连通;第六管路。其提高送风温度,提升人体舒适度,同时避免车厢内出现凝露。

技术领域

本实用新型涉及了轨道交通空调机组领域,具体的是一种旁通回风型轨道车辆空调机组。

背景技术

制冷空调机组是轨道车辆必要的组成部分,随着科技的发展和人民生活水平的提升,大家对于车内环境舒适度的要求也逐步提升,除了基本功能制冷和供暖外,对除湿功能的需求也日益增多。特别是在南方或较高海拔地区,气候温暖,但空气湿度较大,潮湿的空气汇集在车厢内会让人感觉闷热湿黏,很多时候开启空调只为车厢内除湿,但是车厢内送风温度较低,会使车内人员感觉过冷,也可能在车厢内壁、扶手等位置出现凝露。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种旁通回风型轨道车辆空调机组,其提高送风温度,提升人体舒适度,同时避免车厢内出现凝露。

为实现上述目的,本申请实施例公开了一种旁通回风型轨道车辆空调机组,包括:

至少两个压缩机,至少两个冷凝器,至少两个蒸发器;

第一管路,所述第一管路的一端与一个所述蒸发器连通,所述第一管路的另一端与另一个所述蒸发器连通,所述第一管路的中部与一个所述压缩机连通;

第二管路,所述第二管路的一端与一个所述蒸发器连通,所述第二管路的另一端与另一个所述蒸发器连通,所述第二管路的中部与另一个所述压缩机连通;

第三管路,所述第三管路的一端与一个所述压缩机连通,所述第三管路还与一个所述冷凝器连通,所述压缩机和所述冷凝器之间设有排气单向阀,所述第三管路上还设有电磁阀;

第四管路,所述第四管路的一端与另一个所述压缩机连通,所述第四管路还与另一个所述冷凝器连通,所述压缩机和所述冷凝器之间设有排气单向阀,所述第四管路上还设有电磁阀;

第五管路,所述第五管路的一端与一个所述冷凝器连接,所述第五管路的另一端与一个所述蒸发器连通;

第六管路,所述第六管路的一端与另一个所述冷凝器连接,所述第六管路的另一端与另一个所述蒸发器连通。

优选的,所述第五管路上依次设有干燥过滤器、视液镜以及膨胀阀。

优选的,所述第三管路的另一端与所述第五管路连通,所述第三管路与所述第五管路的连接点设置在所述蒸发器和所述膨胀阀之间。

优选的,所述第六管路上依次设有干燥过滤器、视液镜以及膨胀阀。

优选的,所述第四管路的另一端与所述第六管路连通,所述第四管路与所述第六管路的连接点设置在所述蒸发器和所述膨胀阀之间。

优选的,所述空调机组上冷凝器旁还设有冷凝风机。

优选的,所述空调机组上蒸发器旁还设有蒸发风机。

优选的,所述空调机组上还设有回风门组件、混风滤网、旁通回风滤网、新风门组件、新风滤网、新风口格栅、接线盒以及连接器。

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