[实用新型]一种高压共轨油泵装配输送装置

说明书

本实用新型提供一种高压共轨油泵装配输送装置，包括防护挡板、右侧支腿、输送带以及承载底板，防护挡板等规格设置有两个，输送带设置在两个防护挡板之间，两个防护挡板前端上侧均开设有矩形通槽，两个矩形通槽内部均从左到右纵向设置有多个固定轴，多个固定轴环形侧面均设置有活动导向轮，该设计解决了原有输送装置不能够很好的固定住高压油泵，且输送完成后不能将高压油泵轻易移至待装配位置的问题，本实用新型结构合理，能够将输送过程中的高压油泵本体进行固定，且使得高压油泵本体不会在输送过程中容易出现问题，同时能够将输送完成后的高压油泵本体进行转移，从而便于压油泵本体的后续装配使用。

技术领域

本实用新型是一种高压共轨油泵装配输送装置，属于油泵装配输送设备技术领域。

背景技术

为满足日益严苛的排放法规要求，世界各国柴油机生产厂家都在积极开发新产品，降低柴油机排放，高压共轨燃油喷射技术以其良好的应用前景独树一帜，高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，在高压油泵需要装配加工时，需要人为的或者采用机械将高压油泵进行输送，但是，现有的输送装置不能够很好的固定住高压油泵，使得高压油泵在输送过程中容易出现问题，且输送完成后不能将高压油泵轻易移至待装配位置，因此，现在急需一种高压共轨油泵装配输送装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高压共轨油泵装配输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，能够将输送过程中的高压油泵本体进行固定，且使得高压油泵本体不会在输送过程中容易出现问题，同时能够将输送完成后的高压油泵本体进行转移，从而便于压油泵本体的后续装配使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高压共轨油泵装配输送装置，包括防护挡板、右侧支腿、输送带以及承载底板，所述防护挡板等规格设置有两个，所述输送带设置在两个防护挡板之间，两个所述防护挡板前端上侧均开设有矩形通槽，两个所述矩形通槽内部均从左到右纵向设置有多个固定轴，多个所述固定轴环形侧面均设置有活动导向轮，所述右侧支腿设置有多个，多个所述右侧支腿均设置在输送带右下方，且多个右侧支腿上端固定有两个倾斜式导向杆，所述承载底板下端面四周拐角处均设置有万向滚珠，所述承载底板上端面左右两侧均设置有侧面限位板，所述承载底板上端面前后两侧均固定有矩形板，所述承载底板上端面设置有防摩擦橡胶垫，所述防摩擦橡胶垫上端放置有高压油泵本体，两个所述侧面限位板侧表面中间均贯穿设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆相对内侧均设置有连接轴承，两个所述连接轴承相对内侧均设置有矩形顶板。

进一步地，两个所述倾斜式导向杆右下端与外界装配平台连接，且两个倾斜式导向杆左上端与输送带上端位于同一水平面，且两个倾斜式导向杆上端面均开设有滚珠滑槽，且两个滚珠滑槽规格与多个万向滚珠规格均相匹配。

进一步地，两个所述螺纹杆相对外端面均固定有手转轮盘。

进一步地，两个所述矩形顶板相对内侧均通过环氧树脂胶固定有橡胶板。

进一步地，多个所述活动导向轮相对内侧分别与两个矩形板相对外侧滑动相贴。

进一步地，两个所述防护挡板下端面拐角处均设置有左侧支腿，且两个防护挡板之间下侧设置有连接板。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种高压共轨油泵装配输送装置，因本实用新型添加了防护挡板、固定轴、活动导向轮、倾斜式导向杆、承载底板、侧面限位板、矩形板、万向滚珠、防摩擦橡胶垫、手转轮盘、螺纹杆、连接轴承、矩形顶板以及橡胶板，从而能够使得高压油泵本体有效地被固定在输送带上进行传输，且使得高压油泵本体不会在输送过程中容易出现问题，同时能够将输送完成后的高压油泵本体进行转移，从而便于压油泵本体的后续装配使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：