[实用新型]挂镀行业流水线出料小车高地自动可变装置有效
| 申请号: | 202123326440.0 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216944884U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 安红旗 | 申请(专利权)人: | 河北安诺自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;C25D17/08 |
| 代理公司: | 河北盟邦知识产权代理事务所(普通合伙) 13153 | 代理人: | 徐瑞丰 |
| 地址: | 051530 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行业 流水线 小车 高地 自动 可变 装置 | ||
本实用新型涉及挂镀行业流水线出料小车高地自动可变装置。本实用新型包括小车轨道以及车架,所述车架下端设置有前从动轮以及后主动轮,其特征在于所述车架上设置有前活动龙门架以及后固定龙门架,所述后固定龙门架包括后龙门架以及后支撑臂,所述后龙门架固定设置于竖直支撑臂上端,所述竖直支撑臂下端固定设置于车架上;所述前活动龙门架由前龙门架、前动支撑臂、前定支撑臂以及龙门架调整装置组成。本实用新型降低整体框架的高度,运输工件的高度也便于维修和操作,使用本实用新型可以在狭小高度的空间内将物料进行传输,通过活动的小车前臂进行折叠,避免与物料进入时干涉,从而顺利完成装车任务。
技术领域
本实用新型涉及挂镀行业流水线出料小车高地自动可变装置。
背景技术
挂镀行业的流水线生产厂家,由于客户厂房高度条件所限(厂房高度局部不足),而周转运输车支架普遍超高,为了解决了运输中途无法通过的难题,提出本申请。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供挂镀行业流水线出料小车高地自动可变装置。
本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案:
本实用新型包括小车轨道以及车架,所述车架下端设置有前从动轮以及后主动轮,
其特征在于所述车架上设置有前活动龙门架以及后固定龙门架,
所述后固定龙门架包括后龙门架以及后支撑臂,所述后龙门架固定设置于后支撑臂上端,所述后支撑臂下端固定设置于车架上;
所述前活动龙门架由前龙门架、前动支撑臂、前定支撑臂以及龙门架调整装置组成,所述前龙门架固定设置于前动支撑臂上端,所述前定支撑臂下端固定设置于车架上,所述前动支撑臂下端与前动支撑臂上端铰接,
所述龙门架调整装置由减速电机、第一连杆以及第二连杆组成,所述减速电机的输出端与第一连杆前端固定连接,所述第一连杆的后端与第二连杆的前端铰接,所述第二连杆的后端与前动支撑臂铰接,所述减速电机固定设置于车架上。
所述后支撑臂与车架之间设置有斜撑。
本实用新型的积极效果如下:
本实用新型降低整体框架的高度,运输工件的高度也便于维修和操作,使用本实用新型可以在狭小高度的空间内将物料进行传输,通过活动的小车前臂进行折叠,避免与物料进入时干涉,从而顺利完成装车任务。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
附图2为本实用新型前活动龙门架折叠状态结构示意图。
附图3为本实用新型待接料状态结构示意图。
附图4为本实用新型接料运输状态结构示意图。
具体实施方式
如附图1-4所示,
实施例1:
本实用新型包括小车轨道2以及车架5,所述车架5下端设置有前从动轮12以及后主动轮13,
其特征在于所述车架上设置有前活动龙门架以及后固定龙门架,
所述后固定龙门架包括后龙门架3以及后支撑臂1,所述后龙门架3固定设置于后支撑臂1上端,所述后支撑臂1下端固定设置于车架5上;
所述前活动龙门架由前龙门架7、前动支撑臂8、前定支撑臂6以及龙门架调整装置组成,所述前龙门架7固定设置于前动支撑臂8上端,所述前定支撑臂6下端固定设置于车架5上,所述前动支撑臂8下端与前动支撑臂8上端铰接,
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





