[实用新型]一种新能源汽车内置储物箱

说明书

本申请公开了一种新能源汽车内置储物箱，涉及新能源汽车技术领域，改善现有的储物箱通常放置在汽车的后备箱中，在汽车行驶过程中，由于路面的不平整，易使储物箱与汽车或者后备箱盖发生碰撞的问题，包括箱体和安装在所述箱体顶部的箱盖，所述箱体底部的四角均滑动安装有支撑块；所述箱体上表面的两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部固定安装有沿箱盖长度方向设置的圆杆，所述收纳槽的内部滑动安装有U形架，所述圆杆滑动贯穿于U形架的内部。本申请通过移动U形架在收纳槽内部的位置，接着对管套进行移动，使支撑板对汽车后备箱内壁的支撑，能够将整个储物箱固定在汽车后备箱内部，提高了储物箱放置时的稳定性。

技术领域

本申请涉及新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车内置储物箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，一般出行的时候会将物件放置在储物箱。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，现有的储物箱通常放置在汽车的后备箱中，在汽车行驶过程中，由于路面的不平整，易使储物箱与汽车或者后备箱盖发生碰撞。因此，现在提出一种新能源汽车内置储物箱。

实用新型内容

为了改善现有的储物箱通常放置在汽车的后备箱中，在汽车行驶过程中，由于路面的不平整，易使储物箱与汽车或者后备箱盖发生碰撞的问题，本申请提供一种新能源汽车内置储物箱。

本申请提供一种新能源汽车内置储物箱，采用如下的技术方案：

一种新能源汽车内置储物箱，包括箱体和安装在所述箱体顶部的箱盖，所述箱体底部的四角均滑动安装有支撑块；

所述箱盖上表面的两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部固定安装有沿箱盖长度方向设置的圆杆，所述收纳槽的内部滑动安装有U形架，所述圆杆滑动贯穿于U形架的内部，所述U形架与圆杆之间安装有第一锁紧螺栓，所述U形架的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的内部滑动贯穿有管套，所述管套套装在圆杆的外表面，所述管套与连接杆之间安装有第二锁紧螺栓，所述管套远离圆杆的一端固定连接有支撑板。

通过采用上述技术方案，通过移动U形架在收纳槽内部的位置，对第一锁紧螺栓转动，使得第一锁紧螺栓的底部与圆杆的表面紧密接触，实现对U形架位置的固定，接着向外对管套进行移动，使支撑板对汽车后备箱内壁的支撑，通过第二锁紧螺栓对管套的位置进行固定，从而能够将整个储物箱固定在汽车后备箱内部，提高了储物箱放置时的稳定性。

可选的，所述箱体底部的四角均开设有安装槽，所述支撑块插接于安装槽的内部，所述支撑块与箱体之间固定安装有减震弹簧。

通过采用上述技术方案，减震弹簧的设置，在对箱体放置时，起到了良好的减震效果。

可选的，所述箱体内部位于安装槽的两侧均开设有限位槽，所述支撑块的两侧均固定连接有限位块，所述限位块滑动连接于限位槽的内部。

通过采用上述技术方案，此种结构的设置，保证了支撑块上下移动时的稳定性。

可选的，所述箱盖上表面的四角均开设有与支撑块相适配的连接槽。

通过采用上述技术方案，连接槽的设置，在将多个储物箱堆叠放置时，将上层的储物箱底部的支撑块置于下层储物箱顶部的连接槽内部，能够提高堆叠放置时的稳定性。

可选的，所述箱盖内部位于收纳槽的两侧均开设有滑槽，所述U形架的两侧均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。

通过采用上述技术方案，此种结构的设置，保证了U形架移动时的稳定性。