[实用新型]汽车用前保险杠

说明书

本实用新型涉及一种汽车用前保险杠，包括前保险杠本体，前保险杠本体包括上本体和下本体，上本体和下本体相连接构成前保险杠本体，上本体上具有中网保险杠，下本体上具有设置有若干个防撞块，下本体上设置有灯体支架，灯体固定设置在灯体支架上，前保险杠本体上设有灯带组。本申请结构合理，能够实现自身的可靠安装的同时，保证各类灯体的安装。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用配件，尤其涉及一种前保险杠。

背景技术

汽车保险杠(防撞梁)，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护；

随着技术的进步和社会的发展，保险杠在防撞的基础上，也越来越看中美观等要素，保险杠需要贴合整车的设计，例如加入等多的灯体的元素，因此如何让保险杠既能够正常使用，方便安装，同时能够可靠安装各种灯体，是业内工程师需要考虑的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种汽车用前保险杠。

本实用新型的一种汽车用前保险杠，包括前保险杠本体，前保险杠本体包括上本体和下本体，上本体和下本体相连接构成前保险杠本体，上本体上具有中网保险杠，下本体上具有设置有若干个防撞块，下本体上设置有灯体支架，灯体固定设置在灯体支架上，前保险杠本体上设有灯带组。

优选的，下本体的内腔下端具有内翻包边，下本体位于内翻包边的下沿均匀排布有若干个第一固定扣，下本体的内腔两侧沿口处均具有翻边，翻边上开有装配孔，下本体位于内翻包边与翻边的相接处具有第二固定扣。

优选的，每个第一固定扣与翻边之间的夹角为直角，每个第二固定扣与翻边之间的夹角为钝角。

优选的，灯带组包括上灯带和两条下灯带，两条下灯带对称设置在上灯带的两侧，上本体的前端面开有容纳上灯带的主灯带槽，下本体的前端面两侧开有容纳下灯带的副灯带槽，且两条副灯带槽与主灯带槽相连通。

优选的，上本体位于主灯带槽内开有与上灯带相配合的过线孔，下本体位于副灯带槽内开有与下灯带相配合的第二过线孔，上本体与下本体的相接处开有与下灯带相配合的第三过线孔。

优选的，上本体的上端两侧对称设置有装饰凸缘，装饰凸缘的内凹面上具有安装凸子。

优选的，上本体和下本体的上沿均匀设置有若干个安装卡扣。

借由上述方案，本发明至少具有以下优点：

前保险杠本体能够可靠安装在汽车前端，同时通过防撞块能够起到缓冲防撞的目的，而大灯灯体和灯带组都能够固定设置在前保险杠本体上，既能够保证前保险杠的安全目的，同时也能够满足现代车辆的设计需求。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某个实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型汽车用前保险杠的结构示意图；

图2是本实用新型汽车用前保险杠的结构示意图；

图3是本实用新型去掉灯带组后的结构示意图；

图4是本实用新型灯带组的结构示意图。