[实用新型]一种转向柱角度调节补偿系统

说明书

本发明涉及一种转向柱角度调节补偿系统，包括：铝支架、铝壳体、外柱管、角度调节支架、角度调节补偿组件和角度调节电机组件；其中，外柱管安装在铝壳体的内部，铝壳体的尾部与铝支架的尾部铰接，铝壳体的端部与角度调节支架铰接，角度调节支架通过角度调节补偿组件安装在铝支架的端部，角度调节电机组件安装在铝壳体上并通过角度调节支架带动铝壳体调整角度，角度调节补偿组件包括：塑料滑动片、垫片、蝶形弹簧和滑动片螺栓，角度调节电机组件包括：角度调节电机安装座、角度调节电机、角度调节电机转接丝杠座、角度调节滑块；本发明的优点是：保障系统调节时，无振动、异响；并且由于V型面配合面积大，有效降低磨损，提高调节寿命。

技术领域

本发明涉及汽车转向柱技术领域，具体涉及一种转向柱角度调节补偿系统。

背景技术

汽车转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件，主要作用是传递扭矩。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同。

但是由于目前转向柱的使用年限都较长，使得现有转向柱的角度调节不仅精度要求较高，而且还需要确保后续零部件磨损后无振动、异响，现亟需一种带有角度调节补偿系统的转向柱。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种转向柱角度调节补偿系统，用于对转向柱角度调节补偿，以克服上述现有技术的不足。

本发明提供的转向柱角度调节补偿系统，包括：铝支架、铝壳体、外柱管、角度调节支架、角度调节补偿组件和角度调节电机组件；其中，所述外柱管安装在铝壳体的内部，所述铝壳体的尾部与铝支架的尾部铰接，所述铝壳体的端部与角度调节支架铰接，所述角度调节支架通过角度调节补偿组件安装在铝支架的端部，所述角度调节电机组件安装在铝壳体上并通过角度调节支架带动铝壳体调整角度；

其中所述铝支架由位于尾部的铰接座、位于端部的补偿调节座组成，所述铰接座与铝壳体尾部通过铆钉铰轴连接，所述补偿调节座的外壁上沿水平方向开设有条形槽，所述条形槽的中部开设有贯穿补偿调节座的穿过孔；

其中所述角度调节支架包括：呈U形的调节架、开设在调节架上的角度调节铰接孔和螺纹安装固定孔、以及用于连接角度调节电机组件的连接座，所述角度调节铰接孔内安装有旋转螺栓套，所述旋转螺栓套内安装有与铝壳体端部铰接的旋转螺栓；

其中所述角度调节补偿组件包括：塑料滑动片、垫片、蝶形弹簧和滑动片螺栓，所述塑料滑动片滑动连接在条形槽内，所述滑动片螺栓依次穿过蝶形弹簧、垫片、塑料滑动片、穿过孔螺纹连接在角度调节支架侧壁上的螺纹安装固定孔内；

其中所述角度调节电机组件包括：角度调节电机安装座、角度调节电机、角度调节电机转接丝杠座、角度调节滑块，所述角度调节电机通过角度调节电机安装座固连在铝壳体上，所述角度调节电机的驱动轴伸进角度调节电机转接丝杠座并带动丝杠转动，所述角度调节滑块通过内部的螺纹孔套装在丝杠上，所述角度调节滑块与所述连接座固连，所述角度调节滑块通过角度调节支架带动铝壳体调整角度。

作为本发明的优选结构，所述塑料滑动片的长度小于条形槽的长度，所述塑料滑动片的与条形槽接触的一面上开设有V型凸起，所述条形槽内部与V型凸起的形状相对应。

本发明的优点及积极效果是：

1、本发明的角度调节电机组件在带动角度调节支架转动时，通过角度调节补偿组件中的调节架带动塑料滑动片在铝支架的V型槽内前后滑动，由于外柱管的角度调节仅在±2.5度之间，通过补偿调节架前后方向的自由度，使得仅通过角度调节电机组件就能调节外柱管的转动角度。

2、本发明的滑动片与支架间为V型面压紧配合，配合稳固，保障系统调节时，无振动、异响；并且由于V型面配合面积大，有效降低磨损，提高调节寿命。