[实用新型]一种白改黑道路施工用旧板破碎装置有效
申请号: | 202123314002.2 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216538705U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王仁浩;孙忠洋;周吉森;张静;孙运慧 | 申请(专利权)人: | 龙建路桥股份有限公司 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B02C4/28;B02C23/10;B27L11/06 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 李长春 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 白改黑 道路 施工 用旧板 破碎 装置 | ||
本实用新型公开了一种白改黑道路施工用旧板破碎装置,包括装置外壳,下端对称设置有支撑底座,且所述支撑底座上贴合有导向滑块,并且所述导向滑块上端安装有收集箱,同时所述收集箱与所述装置外壳相互贴合;还包括:固定板,关于所述装置外壳的中心呈对称分布;第一皮带轮组,通过转轴与所述装置外壳,且所述装置外壳通过转轴与第二皮带轮组和第三皮带轮组相互连接。该白改黑道路施工用旧板破碎装置,通过过滤箱与过滤板可对废屑进行过滤筛选,且通过第一破碎轮与第二破碎轮的转动,从而实现对木板进行充分的破碎,通过第一支撑板与第二支撑板可实现对导料板进行支撑,从而在导料板的作用下,实现对木板进行导料,便于对木板进行破碎以及粉碎。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种白改黑道路施工用旧板破碎装置。
背景技术
路面“白改黑”为一种常见的道路施工工艺,以其经济、环保、高效以及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中,通过对木质模板对混凝土进行固定,从而能有效的保证道路施工的效果。
公开号为:CN214599532U的一种废弃木板用破碎装置,本实用新型伺服电机的传动输出端传动连接光杆,光杆表面套接有切割片和套筒,套筒表面螺旋插接锁紧轮,沿着光杆横向推拉切割片,套筒同步运动,旋拧锁紧轮对套筒锁紧固定,实现了相邻切割片的间距的调节和固定,适用性更加广泛,本实用新型破碎框内部安装抽气扇,抽气扇位于镂空金属板下方,在对废弃木板进行切割的时候,先把废弃木板摆放在支撑框的支撑架表面,在使用切割片进行切割破碎的时候,通过外接电源启动抽气扇,切割产生的部分废屑在负压的作用下,穿过镂空金属板,进入破碎框内部灌装的水液内部,减少扬尘的产生,吸尘器配合吸尘罩定向吸除扬尘,提高工作环境的舒适度。
但在对上述装置进行使用的过程中也存在一些问题,例如,仅仅对木板进行一次破碎,从而难以保证木板被彻底的破碎,且破碎后难以废屑进行统一的收集,从而需要人工对废屑进行统一的收集,十分不便,针对上述问题,急需在原有旧板破碎装置的基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种白改黑道路施工用旧板破碎装置,以解决上述背景技术中提出难以保证木板被彻底的破碎,破碎后难以废屑进行统一的收集的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种白改黑道路施工用旧板破碎装置,包括装置外壳,下端对称设置有支撑底座,且所述支撑底座上贴合有导向滑块,并且所述导向滑块上端安装有收集箱,同时所述收集箱与所述装置外壳相互贴合;
还包括:
固定板,关于所述装置外壳的中心呈对称分布,且所述固定板上端贴合有过滤箱;
第一皮带轮组,通过转轴与所述装置外壳,且所述装置外壳通过转轴与第二皮带轮组和第三皮带轮组相互连接;
第四皮带轮组,通过转轴与所述装置外壳相互连接;
第一破碎轮,通过转轴与所述装置外壳相互连接,且所述第一破碎轮共设置有2个;
第二破碎轮,通过转轴与所述装置外壳相互连接,且所述第二破碎轮共设置有2个;
第一套筒,安装在所述装置外壳上;
第一支撑板,与所述第一套筒相互贴合;
第一滑块,关于所述第一支撑板的中心呈对称分布,且所述第一滑块通过所述第一套筒上开设的凹槽与所述第一套筒构成滑动连接;
第二套筒,安装在所述装置外壳上;
电动机,设置在所述装置外壳上,且所述电动机的输出端与所述装置外壳上设置的转轴相互连接。
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