[实用新型]高铁用聚氨酯防水涂料喷涂装置

说明书

本实用新型公开了高铁用聚氨酯防水涂料喷涂装置，涉及涂料喷涂领域，针对现有的部分高铁内舱用防水涂料喷涂装置无法对高铁内舱的灰尘进行处理，喷涂效果不理想，且不具备烘干功能的问题，现提出如下方案，其包括安装侧板，所述安装侧板的一侧设置有用于涂料烘干的烘干机构，所述烘干机构的上表面设置有用于涂料储存的储料机构，所述储料机构的侧面设置有用于涂料喷涂的喷涂机构，所述烘干机构的上表面设置有清理机构，所述烘干机构是一种风力烘干结构。本实用新型结构新颖，且可以对高铁内舱表面进行清理，避免灰尘对喷涂效果的影响，且可以对涂料进行烘干，避免涂料二次污染，增加装置的喷涂效果，提升装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及涂料喷涂领域，尤其涉及高铁用聚氨酯防水涂料喷涂装置。

背景技术

涂料非常广泛的应用于防水及装饰领域，通过喷涂设备将涂料喷涂在物体表面，喷涂工作通常由喷涂装置进行，且对于高铁内仓的防水处理，喷涂装置大多是在高铁舱内使用，对于其稳定性要求较高，在进行高铁内舱聚氨酯防水涂料进行喷涂的过程中，由于高铁内舱表面容易落一些灰尘，防水涂料的喷涂效果不理想，且现有的部分高铁内舱用防水涂料喷涂装置无法对高铁内舱的灰尘进行处理，喷涂效果不理想，且不具备烘干功能，喷涂好的涂料容易遭受二次污染，为解决这些问题，我们提出了高铁用聚氨酯防水涂料喷涂装置。

实用新型内容

本实用新型提出的高铁用聚氨酯防水涂料喷涂装置，解决了现有的部分高铁内舱用防水涂料喷涂装置无法对高铁内舱的灰尘进行处理，喷涂效果不理想，且不具备烘干功能的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

高铁用聚氨酯防水涂料喷涂装置，包括安装侧板，所述安装侧板的一侧设置有用于涂料烘干的烘干机构，所述烘干机构的上表面设置有用于涂料储存的储料机构，所述储料机构的侧面设置有用于涂料喷涂的喷涂机构，所述烘干机构的上表面设置有清理机构，所述烘干机构是一种风力烘干结构，所述喷涂机构是一种可转动式喷涂结构。

优选的，所述储料机构包括储料桶，所述储料桶的顶部设置有搅拌电机，所述储料桶的顶部开设有进料口，所述储料桶的侧面设置有抽料泵，所述抽料泵远离储料桶的一端设置有第一连接头，所述抽料泵与储料桶之间通过管道连接。

优选的，所述喷涂机构包括固定板，所述固定板的下表面设置有出料口，所述出料口靠近抽料泵的一端设置有第二连接头，所述第二连接头与第一连接头相匹配，所述固定板内部设置有转轴。

优选的，所述固定板的两侧均设置有安装板，所述转轴与安装板转动连接，所述固定板靠近安装板的一侧均开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔内部均设置有螺纹杆，所述螺纹杆穿过安装板与螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述烘干机构包括放置板，所述放置板位于安装侧板的侧面，且所述放置板的上表面设置有第一热风机和第二热风机，所述第一热风机和第二热风机的底部分别设置有第一烘干口和第二烘干口，所述第一烘干口和第二烘干口均位于放置板的下方。

优选的，所述放置板的表面开设有喷涂槽，所述喷涂槽的位置与固定板的位置相对应，且所述第一烘干口位于喷涂槽的侧面。

优选的，所述清理机构包括水箱，所述水箱位于放置板的上表面，所述水箱的底部设置有水管，所述水管远离水箱的一侧设置有出水口，所述出水口设置有多个。

优选的，所述出水口的侧面设置有定位板，所述定位板的上表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与放置板的下表面固定连接，所述定位板的下表面设置有刮板。

优选的，所述刮板为倾斜设置，所述刮板的倾斜方向为远离出水口的方向。

优选的，所述安装侧板远离放置板的一侧设置有把手，所述放置板的下表面设置有移动轮，所述移动轮设置有多个，多个所述移动轮均匀设置在放置板的四角处。

本实用新型的有益效果为：