[实用新型]一种手推车驻车装置

说明书

本申请公开了一种手推车驻车装置，其包括:安装在手推车的承载板底部的定位杆；沿定位杆延伸方向滑动套设在定位杆上的驻车组件；以及安装在承载板底部用于驱动驻车组件沿定位杆延伸方向滑动、以对承载板的位置进行限定的驱动组件。本申请在使用时，能够及时的使手推车驻停在预定位置上，从而增加手推车在地面或地铁车厢内的稳定性，使手推车不易于溜滑或惯性移动，保障手推车及行李物品的安全。

技术领域

本发明涉及手推车领域，尤其是涉及一种手推车驻车装置。

背景技术

手推车是一种很常见的运输工具，比如在一些高级酒店、机场等地方，一般都可以看到用手推车来转运行李等私人物品，手推车的使用，极大的方便了旅客私人物品的转运。

目前，传统的手推车整体结构比较简单，主要包括承载板，安装在承载板底部的多个滚轮，安装在承载板上的载物箱，以及安装在承载板一侧的把手，当手握把手推动整个承载板移动，即可很方便的实现行李的转运。

针对相关技术情况，发明人认为，传统的手推车在转运行李过程中需要停止时，滚轮很容易滚动，使得手推车无法稳定的驻停在预定位置上，一定程度上影响转运行李的安全，对此有待进一步改进。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种手推车驻车装置，能够及时的使手推车驻停在预定位置上，从而增加手推车在地面或地铁车厢内的稳定性，使手推车不易于溜滑或惯性移动，保障手推车及行李物品的安全。

本申请提供的一种手推车驻车装置，采用如下的技术方案：

一种手推车驻车装置，包括:安装在手推车的承载板底部的定位杆；沿定位杆延伸方向滑动套设在定位杆上的驻车组件；以及安装在承载板底部用于驱动驻车组件沿定位杆延伸方向上下滑动以在上下止点的位置进行锁定的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在手推车停止移动时，可以利用设置的驱动组件，驱动驻车组件沿着定位杆的延伸方向滑动，当驻车组件抵接在地面上时，即可实现对承载板的位置限制，此方案可以有效的增加手推车转运行李时的稳定性，减少不必要的麻烦。

本申请进一步设置: 所述驻车组件包括：滑动套设在定位杆上的套管；与套管连接的两增强板；以及可拆卸式安装在套管底部的驻车块。

通过采用上述技术方案，在驱动组件的驱动下，套管可以沿着定位杆的延伸方向上下滑动，套管在滑动过程中，可以带动驻车块同步升降，从而可以很方便的实现对地面的抵接或脱离。

本申请进一步设置: 所述驻车块的外径朝远离定位杆的一侧逐渐增大，以使驻车块的横截面呈梯形。

通过采用上述技术方案，在驻车块抵接地面时，梯形状的驻车块可以增大与地面的接触面积，从而可以增大驻车块与地面之间的摩擦力，使得整个驻车组件更加的稳定。

本申请进一步设置: 所述驱动组件包括：端部铰接在套管外侧两增强板上的第一连杆；一端铰接在第一连杆远离套管一端、另一端铰接在承载板底部的第一连接板；以及设置在承载板底部用于驱动第一连杆与第一连接板旋转运动的驱动件，当驱动件驱动第一连杆与第一连接板旋转至处于同一条直线的位置时，驻车块可以抵接在地面上而被限制在下止点位置；反之，驻车块可以脱离地面而被限制在上止点位置。

通过采用上述技术方案，当需要驱动驻车块移动时，可以开启驱动件，驱动件可以控制第一连杆与第一连接板运动，第一连杆与第一连接板位于同一条直线时，可以使得驻车块抵接在地面上，从而支撑住承载板，此结构设计巧妙，且操作简单。

本申请进一步设置: 所述驱动件包括：端部铰接在承载板底部且与定位杆、第一连接板位于同一平面的第二连接板；杆身铰接在第二连接板远离承载板一端上的操作杆；以及铰接在操作杆靠近第一连杆一端的副连杆，所述副连杆远离操作杆的一端转动连接在第一连杆上。