[实用新型]救护车侧旋转座椅有效
申请号: | 202123303554.3 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216359923U | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 苏长海 | 申请(专利权)人: | 沈阳岳海汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B60N2/30;B60N2/07 |
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地址: | 110027 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救护车 旋转 座椅 | ||
本实用新型属于座椅技术领域,公开了救护车侧旋转座椅,包括座椅主体,座椅主体的下方水平设置有调节盒,调节盒的前侧为开口结构,调节盒的上部开设有导向槽,调节盒的内侧滑动安装有支撑杆,支撑杆的前端探出调节盒,支撑杆上表面的后端安装有复位组件,复位组件与导向槽滑动装配,支撑杆上表面的前端与座椅主体的底座固定装配,调节盒内侧的下表面固定安装有调节板,支撑杆与调节板插接装配。本实用新型在满足座椅主体折叠和旋转功能的前提下,在不乘坐使用时可左右移动调节,乘坐使用时具有限位能力,便于将座椅主体调节至方便监护患者的位置,使用更灵活、舒适。
技术领域
本申请属于座椅技术领域,具体是救护车侧旋转座椅。
背景技术
救护车车厢的内部比较宽敞,车厢内携带有呼吸机、担架、心脏起搏除颤器和其他医疗物品或设备,使救护人员在去往医院的途中可对患者进行救护处理。
救护车车厢内还设置有用于救护人员休息或监护时使用的侧排座椅和侧旋转座椅,现有的侧旋转座椅具有折叠和旋转功能,以方便展开使用或收纳,但是侧旋转座椅的底座一般是通过紧固件直接固定在救护车车厢的底面或侧壁的,在监护使用时,不方便调整侧旋转座椅与患者之间的位置,使用时的灵活性及舒适性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题,提出救护车侧旋转座椅。
救护车侧旋转座椅,包括座椅主体,所述座椅主体的下方水平设置有调节盒,调节盒的前侧为开口结构,调节盒的上部开设有导向槽,调节盒的内侧滑动安装有支撑杆,支撑杆的前端探出调节盒,支撑杆上表面的后端安装有复位组件,复位组件与导向槽滑动装配,支撑杆上表面的前端与座椅主体的底座固定装配,调节盒内侧的下表面固定安装有调节板,支撑杆与调节板插接装配。
进一步的,所述复位组件包括环垫、顶板、弹性件和导向杆,导向槽内滑动安装有导向杆,导向杆的上端固定安装有顶板,导向杆的下端与支撑杆的上表面后端固定装配,导向杆套接装配有弹性件和环垫,弹性件位于顶板和环垫之间。
进一步的,所述弹性件为钢制弹簧。
进一步的,所述支撑杆的下部开设有弧面结构,调节板的上部均匀开设有弧形槽,弧面结构与弧形槽插接装配。
进一步的,所述支撑杆的后端固定安装有万向球支撑,万向球支撑与调节盒内侧的后壁贴合。
进一步的,所述万向球支撑的数量为四个,四个万向球支撑呈矩形分布在四角处。
进一步的,所述调节盒上表面和下表面的后端均匀固定安装有连接环。
进一步的,所述支撑杆左右两侧的前端固定安装有加强筋,加强筋的上端与座椅主体的底座固定装配。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型在满足座椅主体折叠和旋转功能的前提下,在不乘坐使用时可左右移动调节,乘坐使用时具有限位能力,便于将座椅主体调节至方便监护患者的位置,使用更灵活、舒适。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意主视图;
图2为本实用新型座椅主体展开时的结构示意左视图;
图3为本实用新型复位组件处左视向的结构示意剖视图;
图4为本实用新型调节盒的结构示意俯视图。
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