[实用新型]一种智慧城市导向标识装置有效
| 申请号: | 202123303486.0 | 申请日: | 2021-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN216839093U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 张霞霞 | 申请(专利权)人: | 湖南添景轩和标识广告有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/604 | 分类号: | E01F9/604;E01F9/681;E01F9/615 |
| 代理公司: | 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 | 代理人: | 叶舟 |
| 地址: | 415000 湖南省常德市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智慧 城市 导向 标识 装置 | ||
本实用新型提供一种智慧城市导向标识装置,涉及智慧城市设施领域。该智慧城市导向标识装置,包括路面、置位槽、定槽、支撑机构、载架、定孔、标识板和卡母,所述置位槽开设于路面的顶面,两个所述定槽开设于置位槽的两侧内壁,所述支撑机构的底端分别与置位槽和定槽的内腔插接,所述载架的底面与支撑机构的顶端固定连接。该智慧城市导向标识装置,通过设置的载架、定位孔、标识板和卡母,首先控制两个卡母反转,当两个卡母充分脱离两个标识板底端的外壁时,这时就可以快速完成标识板的拆卸,然后再控制两个卡母正转,当两个卡母充分卡接在标识板底端的表面时,这时就快速完成了标识板的安装和更换,这样可以提高整个标识装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及智慧城市设施领域,具体为一种智慧城市导向标识装置。
背景技术
目前,现有的智慧城市导向标识装置结构过于简单,以至于功能性比较低,尤其是现有智慧城市导向标识装置安装时需要通过多个螺栓把底座安装到路面上,这种安装方式费时费力,而且安装后不方便进行拆卸,这样就很大程度降低了导向标识装置的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智慧城市导向标识装置,解决了背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种智慧城市导向标识装置,包括路面、置位槽、定槽、支撑机构、载架、定孔、标识板和卡母,所述置位槽开设于路面的顶面,两个所述定槽开设于置位槽的两侧内壁,所述支撑机构的底端分别与置位槽和定槽的内腔插接,所述载架的底面与支撑机构的顶端固定连接,两个所述定孔分别开设于载架两端的顶面,两个所述标识板的底端与两个定孔的内腔插接,两个所述卡母的内腔活动套装于两个标识板底端的外壁。
所述支撑机构包括有支撑座、容纳孔、插块、阻环、卡位弹簧、受力绳、配孔、主力绳、把手、站柱、从动块、电动推杆、传动板和LED灯,所述支撑座的底端与置位槽的内腔插接,所述容纳孔开设于支撑座底端的两侧面,两个所述插块相互靠近的一端与容纳孔两端的内腔插接,两个所述阻环的外壁与容纳孔两端的内壁固定连接,两个所述卡位弹簧的两端分别与两个阻环和两个插块相互靠近的一面固定连接,所述受力绳的两端分别贯穿两个插块和两个阻环的内腔并与两个插块相互靠近的一面固定连接,所述配孔开设于支撑座右侧面的中部,且配孔的底端与容纳孔的顶部连通,所述主力绳放置在配孔的内腔,且主力绳的底端与受力绳中段的顶部固定连接,所述把手的左端与主力绳的顶端固定连接,所述站柱底端的右侧面与支撑座顶端的右侧面均通过合叶铰接,所述从动块的右端与站柱底端的左侧面固定连接,所述电动推杆的右端面与支撑座的左侧面固定连接,所述传动板的顶端和底端分别与从动块的正面和电动推杆顶端的正面均通过销轴铰接,两个所述LED灯的背面与站柱顶端的正面固定连接。
优选的,两个所述插块表面的形状与两个定槽内腔的形状均为矩形,且两个插块相互远离的一端与两个定槽的内腔活动插接。
优选的,所述主力绳和受力绳均为钢丝绳,主力绳底端的外壁固定套接有防护圈。
优选的,两个所述卡母的内壁与两个标识板底端的外壁螺纹连接。
优选的,所述容纳孔内腔的形状为矩形。
优选的,所述置位槽内腔的形状与支撑座底端表面的形状均为矩形。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种智慧城市导向标识装置。具备以下有益效果:
1、该智慧城市导向标识装置,通过设置的载架、定位孔、标识板和卡母,首先控制两个卡母反转,当两个卡母充分脱离两个标识板底端的外壁时,这时就可以快速完成标识板的拆卸,然后再控制两个卡母正转,当两个卡母充分卡接在标识板底端的表面时,这时就快速完成了标识板的安装和更换,这样可以提高整个标识装置的使用寿命。
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