[实用新型]车架和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车架和车辆，车架包括副车架、前部框架、第一连接组件、第二连接组件和两个纵梁，副车架的前端设有两个沿左右方向间隔开设置的第一连接支架，副车架的后端设有两个沿左右方向间隔开设置的第二连接支架；前部框架设在副车架的前端上方，前部框架与第一连接支架通过第一连接组件相连。两个纵梁沿前后方向延伸，两个纵梁位于副车架的上方且沿左右方向间隔开设置，纵梁与第二连接支架通过第二连接组件相连。根据本实用新型实施例的车辆的车架，可以通过更换不同规格的第一连接组件和第二连接组件，使得不同车型的车辆可以共用车架的部分零件，降低模具开发成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车架和车辆。

背景技术

汽车研发过程中，为确保产品在各细分市场的竞争力，需要设计出差异化的产品满足各类人群的需求。在现有的生产线生产底盘比较低的车型的情况下，若要生产底盘较高的车型，需要重新设计一套适配底盘较高的车型的车架，并且车架各个部件均需要重新开发模具进行生产，导致模具的开发成本较高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的车架，通过在副车架与前部框架之间设置第一连接组件，在副车架与纵梁之间设置第二连接组件，可以通过更换不同规格的第一连接组件和第二连接组件，使得不同车型的车辆可以共用车架的部分零件，降低模具开发成本。

本实用新型还提出了一种具有上述车架的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的车辆的车架，包括：副车架，所述副车架的前端设有两个沿左右方向间隔开设置的第一连接支架，所述副车架的后端设有两个沿左右方向间隔开设置的第二连接支架；前部框架，所述前部框架设在所述副车架的前端上方，所述前部框架与两个所述第一连接支架相连；两个沿前后方向延伸的纵梁，两个所述纵梁位于所述副车架的上方且沿左右方向间隔开设置，两个所述纵梁与两个所述第二连接支架分别相连；第一连接组件，所述前部框架与所述第一连接支架通过所述第一连接组件相连，所述前部框架的下表面与所述第一连接支架的上表面在上下方向上间隔开；第二连接组件，所述纵梁与所述第二连接支架通过所述第二连接组件相连，所述纵梁的下表面与所述第二连接支架的上表面在上下方向上间隔开。

根据本实用新型实施例的车辆的车架，通过在副车架与前部框架之间设置第一连接组件，在副车架与纵梁之间设置第二连接组件，可以通过更换不同规格的第一连接组件和第二连接组件，使得不同车型的车辆可以共用车架的部分零件，降低模具开发成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一连接组件包括：第一连接件、第二连接件和第一加强件，所述前部框架和所述纵梁上设有所述第二连接件，所述第一连接件穿设于所述第一连接支架，所述第二连接件与所述第一连接件的上端螺纹连接，所述第一加强件的至少部分设在所述前部框架的下表面与所述第一连接支架的上表面之间；所述第二连接组件包括：第三连接件、第四连接件和第二加强件，所述纵梁上设有所述第四连接件，所述第三连接件穿设于所述第二连接支架，所述第四连接件与所述第三连接件的上端螺纹连接，所述第二加强件的至少部分设在所述纵梁的下表面与所述第二连接支架的上表面之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一加强件套设在所述第一连接件的外周侧，所述第一加强件套设在所述第一连接件的外周侧的部分位于所述前部框架的下表面与所述第一连接支架的上表面之间，所述第一加强件的下端与所述第一连接支架相连，所述第一加强件的上端与所述前部框架相连；所述第二加强件套设在所述第三连接件的外周侧，所述第二加强件套设在所述第三连接件的外周侧的部分位于所述纵梁的下表面与所述第二连接支架的上表面之间，所述第二加强件的下端与所述第二连接支架相连，所述第二加强件的上端与所述纵梁相连。