[实用新型]一种用于电动车智能充电站的充电结构有效

专利信息
申请号: 202123296812.X 申请日: 2021-12-21
公开(公告)号: CN216467389U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 陈顺平;张富强;邱林生;邢睿;林跃;黄勇;李键铨;王丽婷 申请(专利权)人: 杭州柏来科技有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/16;B65H75/44
代理公司: 杭州周林知识产权代理事务所(普通合伙) 33439 代理人: 叶舒鸿
地址: 310000 浙江省杭州市余杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动车 智能 充电站 充电 结构
【说明书】:

实用新型属于充电站领域,公开了一种用于电动车智能充电站的雨棚结构,包括车棚结构、充电结构和升降遮雨结构,车棚结构用于支撑智能充电站,安装充电结构和升降遮雨结构;升降遮雨结构通过升降机构调节卷帘收卷机构的竖直高度,并进一步通过卷帘收卷机构,将卷帘收卷机构的卷帘展开,展开时将电动车罩住,起到为电动车防雨的作用;充电结构用于当用户需要给电瓶车充电时,将滑盖调节机构的滑盖向下滑动,露出充电槽口以供用户将电动车充电器上的插头插入充电槽口上的插座上,并通过卷缆器机构带动缆线的运动,实现插座的伸缩,当用户需要延长插座的距离时,启动卷缆器机构让缆线能被用户通过插座上的拉环拉出,完成用户的充电。

技术领域

本实用新型涉及充电站领域,具体涉及一种用于电动车智能充电站的充电结构。

背景技术

电动车充电站是一种可安装在沿街商店、报刊亭旁、停车棚、社区车库等公共场所,能给电动自行车充电的设备。该设备一般可以借助移动支付平台和物联网来实现让用户通过刷卡、微信或者支付宝扫码来开启充电。由于电动车的充电安全事故频发的问题,现在很多小区都不允许用户将电动车开到楼宇内进行充电,另外由于电动车续航时间有限的问题,用户也有在随行各个地方进行充电提高续航的需求,所以充电站的普及率会越来越高。

目前市面上很多电动车充电站虽然解决了智能充电的问题,从而提高了用户进行充电缴费的效率,但这些充电站大多还没有解决以下几个问题:

1.由于用户需要将自行携带的充电器通过插头线插入充电站的插孔里,但有些用户的充电器的充电线长度不够长,又或者正好被其他车占据了充电位置,导致用户无法将插头插到充电站上,而充电站一般都是固定不能移动的,这样就导致用户体验很差。

2.很多充电站都是在壳体上粘贴一个二维码贴纸,交互方式都是通过指示灯或者语音来指导用户进行操作,但是这种方式仍然让某些用户不能很好的理解。另外实际上每个充电站都可以作为一个广告机来使用,而有些充电站虽然设置广告位,但由于位置太小,可以做广告投放的价值很低。

有鉴于此,有必要开发一种能进行更为智能化的、能实现无人值守的防水的用于电动车智能充电站的充电结构,来满足用户在突发天气情况下还能有效防护电动车,杜绝火灾等安全事故发生的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种更为智能化的、能实现无人值守的防水的用于电动车智能充电站的充电结构。

为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:

一种用于电动车智能充电站的充电结构,其特征在于:包括插座、卷缆器机构和滑盖调节机构,所述插座安装于所述卷缆器机构上,所述滑盖调节机构用于打开充电结构的充电槽口,当用户需要给电瓶车充电时,将滑盖调节机构的滑盖向下滑动,露出充电槽口以供用户将电动车充电器上的插头插入充电槽口上的插座上,并通过卷缆器机构带动缆线的运动,实现插座的伸缩,当用户需要延长插座的距离时,启动卷缆器机构让缆线能被用户通过插座上的拉环拉出,完成用户的充电。

进一步,所述滑盖调节机构包括第一电机、第一齿轮、第一齿条和滑盖,所述第一电机的输出轴连接所述第一齿轮,所述第一齿轮啮合连接有所述第一齿条,所述第一齿条连接有所述滑盖;所述滑盖调节机构用于将调节滑盖滑动,露出充电槽口以供用户将电动车充电器上的插头插入充电槽口上的插座上,方便用户进行充电工作。

进一步,所述卷缆器机构包括第三电机、卷缆器和缆线,所述第三电机连接所述卷缆器,所述卷缆器连接所述缆线,所述缆线连接所述插座。

进一步,所述充电结构还包括充电安装横杠,所述充电安装横杠形成内部安装所述卷缆器机构和滑盖调节机构的空腔,所述充电安装横杠的前部设有所述充电槽口,所述充电安装横杠的上部设有显示屏槽口。

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