[实用新型]一种装甲车油门模拟机构

说明书

本实用新型涉及装甲车油门模拟机构技术领域，尤其为一种装甲车油门模拟机构，包括油门模拟机构，所述油门模拟机构外侧设有弹簧，所述弹簧外侧设有波纹管，所述波纹管左右两端均固定连接有固定环，所述固定环外侧设有固定罩，所述固定罩外侧远离波纹管的一端螺旋连接有转动块，本实用新型中，通过设置的波纹管和固定罩，在对装置进行使用时，配合固定罩与固定环的螺旋连接，通过把波纹管套在弹簧外侧，然后把波纹管与弹簧稳定的连接在一起，实现了对弹簧机构的防护，从而最大程度的避免了灰尘异物附着在弹簧机构外侧的现象，减缓了弹簧机构的老化和磨损，保证了弹簧机构的使用寿命，从而保证了油门模拟机构的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及装甲车油门模拟机构技术领域，具体为一种装甲车油门模拟机构。

背景技术

装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆，是装有装甲的军用或警用车辆的统称，坦克也是装甲车履带式装甲车辆的一种，但是在习惯上通常因作战用途另外独立分类，而装甲车辆多半是指防护力与火力较坦克弱的车种，装甲车的特性为具有高度的越野机动性能，有一定的防护和火力作用，分为履带式和轮式两种，一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪，一些还装有反坦克导弹，结构以装甲车体、武器系统、动力装置等组成，随着社会的不断发展，为了保证装甲车的正常稳定使用，一些模拟机构开始不断出现，但是部分装甲车油门模拟机构在进行使用时，不能很好的对弹簧机构进行防护，从而会出现灰尘异物附着在弹簧机构外侧的现象，加快了弹簧机构的老化和磨损，缩短了弹簧机构的使用寿命，从而缩短了油门模拟机构的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装甲车油门模拟机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种装甲车油门模拟机构，包括油门模拟机构，所述油门模拟机构外侧设有弹簧，所述弹簧外侧设有波纹管，所述波纹管左右两端均固定连接有固定环，所述固定环外侧设有固定罩，所述固定罩外侧远离波纹管的一端螺旋连接有转动块，所述转动块靠近波纹管的一端滑动连接有橡胶材质的挤压块，且挤压块与固定罩固定连接。

优选的，所述弹簧左右两端均设有轴承，且轴承与油门模拟机构固定连接。

优选的，所述固定环外侧设有外螺纹，所述固定罩内侧设有内螺纹，且固定环与固定罩螺旋连接。

优选的，所述固定罩内侧靠近波纹管的一端固定连接有密封圈，且密封圈与固定环接触，所述密封圈是由橡胶材质的板材制成的。

优选的，所述油门模拟机构的踏板外侧固定连接有防滑垫，且防滑垫是由橡胶材质的板材制成的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的波纹管和固定罩，在对装置进行使用时，配合固定罩与固定环的螺旋连接，通过把波纹管套在弹簧外侧，然后把波纹管与弹簧稳定的连接在一起，实现了对弹簧机构的防护，从而最大程度的避免了灰尘异物附着在弹簧机构外侧的现象，减缓了弹簧机构的老化和磨损，保证了弹簧机构的使用寿命，从而保证了油门模拟机构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图。

图中：1-油门模拟机构、2-弹簧、3-轴承、4-波纹管、5-固定环、6-固定罩、7-密封圈、8-转动块、9-挤压块、10-防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。