[实用新型]一种防撞车用翻转机构

说明书

本实用新型公开了一种防撞车用翻转机构，属于防撞车技术领域，包括对称设置的支撑板，在所述对称设置的支撑板之间设置固定连接的上连接横梁、前连接横梁、后连接横梁，在所述支撑板前端设置相互垂直并固定焊接的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板焊接在支撑板上，所述第二连接板连接安装结构，所述安装结构包括U形连板、加强连板、加强筋板和安装连板，在所述对称设置的支撑板之间前端铰接设置液压油缸，在所述对称设置的支撑板之间后端上部铰接设置防撞垫安装架，所述液压油缸输出端铰接设置防撞垫安装架端部，本装置结构简单可靠，安装拆卸方便，能够精准的带动防撞缓冲垫实现翻转动作。

技术领域

本实用新型属于防撞车技术领域，尤其是一种防撞车用翻转机构。

背景技术

防撞缓冲车常用于高速公路、城市快速路、高架路、立交桥等道路上的移动检修作业、临时性道路施工以及交通事故处理抢险现场中，目的在于保护施工或抢险现场人员、施工设备免受周围交通危险，避免二次事故的发生，同时也可以大大降低肇事车辆的人员伤亡的程度。其中起主要保护作用的防撞缓冲垫一般安装在车辆尾部，用于防撞缓冲垫的安装和翻转。但是现有的翻转机构存在机构复杂，安装拆卸不变的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型提供了一种防撞车用翻转机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防撞车用翻转机构，包括对称设置的支撑板，在所述对称设置的支撑板之间设置固定连接的上连接横梁、前连接横梁、后连接横梁，在所述支撑板前端设置相互垂直并固定焊接的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板焊接在支撑板上，所述第二连接板连接安装结构，所述安装结构包括U形连板、加强连板、加强筋板和安装连板，在所述对称设置的支撑板之间前端铰接设置液压油缸，在所述对称设置的支撑板之间后端上部铰接设置防撞垫安装架，所述液压油缸输出端铰接设置防撞垫安装架端部。

优选的，所述U形连板焊接在加强连板一侧，所述安装连板焊接在加强连板另一侧，所述U形连板上设置与第二连接板连接的销孔，所述安装连板上设置与主车副架侧面连接固定螺栓孔。

优选的，在所述安装连板底部设置垂直托板，在所述垂直托板另一端设置与主车副架底部连接固定的水平托板。

优选的，所述防撞垫安装架包括托盘以及设置在托盘下部的支撑架和后部的油缸连板。

优选的，在所述支撑板内设置下加强板、上加强板、后封板、前封板和上封板。

优选的，在所述支撑板之间设置支撑面板。

优选的，在所述支撑板外侧设置后尾灯安装架。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：本装置结构简单可靠，安装拆卸方便，能够精准的带动防撞缓冲垫实现翻转动作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种防撞车用翻转机构的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为安装结构的结构示意图；

图中：1.支撑板；101.下加强板；102.上加强板；103.后封板；104.前封板；105.上封板；106.第一连接板；107.第二连接板；2.上连接横梁；3.前连接横梁；4，后连接横梁；5.支撑面板；6.尾灯安装架；7.安装结构；701.U形连板；702.加强连板；703.加强筋板；704.安装连板；705.垂直托板；706.水平托板；8.防撞垫安装架；801.托盘；802.支撑架；803.油缸连板；804.转动销轴；805.支撑销轴；9.液压油缸。

具体实施方式

为了本实用新型的技术方案和有益效果更加清楚明白，下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。