[实用新型]一种交通警示灯装置

说明书

本实用新型提供一种交通警示灯装置，涉及交通警示灯技术领域，包括移动箱，移动箱的顶部设有支撑箱，支撑箱的内部滑动连接有移动杆，移动杆的顶部设有连接箱，连接箱的内部转动连接有转杆，转杆的外侧固定连接有齿轮，连接箱的内部设有与齿轮配合的转动机构，连接箱的顶部转动连接有转动板，转动板的内部开设有安装槽，转动板的顶部卡接有与安装槽配合的安装座。本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过加入了转动机构，通过二号电机带动往复丝杆进行转动，往复丝杆通过滑块带动齿条进行往复移动位置处理，齿条通过齿轮带动转杆进行往复转动处理，即可通过转杆带动转动板进行转动处理，提高了警示效率。

技术领域

本实用新型涉及交通警示灯技术领域，尤其涉及一种交通警示灯装置。

背景技术

交通是各种运输与邮电通信的总称，前者如水运、空运、铁路、公路、管道等；后者如邮递、电报、电话、传真、互联网等，有时仅指运输，在交通中需要使用交通警示灯装置对交通进行提示、警示处理，交通警示灯通常为爆闪灯，又称为频闪灯，是利用电子手段(比如用电容单片机编程IC等)，使光源慢速或快速的闪烁，起到警示的作用。

但是现有技术中，现有的交通警示灯装置不便于对爆闪灯进行转动处理，警示灯的位置固定不动，警示效果差，且现有的交通警示灯装置不便于对灯进行更换处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提供一种交通警示灯装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种交通警示灯装置，包括移动箱，所述移动箱的顶部设有支撑箱，所述支撑箱的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的顶部设有连接箱，所述连接箱的内部转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有齿轮，所述连接箱的内部设有与齿轮配合的转动机构，所述连接箱的顶部转动连接有转动板，所述转动板的内部开设有安装槽，所述转动板的顶部卡接有与安装槽配合的安装座，所述安装座的顶部设有警示箱，所述警示箱的外侧设有爆闪灯，所述安装座的一侧设有固定块，所述安装槽的一侧开设有与固定块配合的移动槽，所述移动槽的顶部开设有通口。

作为一种优选的实施方式，所述支撑箱的内部对称开设有滑槽，其中一个所述滑槽的内部设有限位杆，所述限位杆的外侧滑动连接有限位滑板，所述限位滑板与移动杆固定连接，所述限位滑板与滑槽滑动连接，另一个所述滑槽的内部转动连接有一号丝杆，且一号丝杆与限位滑板螺纹连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过一号丝杆的转动可带动限位滑板进行位置提升处理，从而通过限位滑板带动移动杆进行升降调节，限位杆对限位滑板的移动位置进行限定处理，提高了稳定性。

作为一种优选的实施方式，所述支撑箱的内部设有一号电机，且一号电机的输出端与一号丝杆固定连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过一号电机的输出端带动一号丝杆进行转动处理，对限位滑板和移动杆进行位置调节处理。

作为一种优选的实施方式，所述转动机构包括固定箱，所述连接箱的内部设有固定箱，所述固定箱的内部转动连接有往复丝杆，所述固定箱的内部设有二号电机，且二号电机的输出端与往复丝杆固定连接，所述往复丝杆的外侧螺纹连接有滑块，且滑块与固定箱滑动连接，所述固定箱的一侧滑动连接有齿条，且滑块与齿条固定连接，所述齿条与连接箱滑动连接，所述齿条与齿轮啮合连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过二号电机带动往复丝杆进行转动，往复丝杆通过滑块带动齿条进行移动，齿条与啮合的齿轮带动转杆进行转动处理，通过转杆带动转动板进行往复转动处理。

作为一种优选的实施方式，所述固定块的一侧开设有卡槽，所述转动板的内部设有安装箱，所述安装箱的内部滑动连接有与卡槽配合的斜型卡块，所述安装箱的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆与斜型卡块固定连接，所述拉杆的外侧套设有弹簧。