[实用新型]一种铁路信号设备限界测量工具

说明书

本实用新型公开了一种铁路信号设备限界测量工具，包括底板，所述底板上端面后侧中部固定连接有滑槽板，所述滑槽板内侧左右两端均转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆左右两端均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块前端面中部通过第一销轴转动连接有连杆，所述底板下端前后两侧左端和右端均设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有滑板。本实用新型涉及限界测量领域，该铁路信号设备限界测量工具解决了现有的铁路信号设备限界测量工具不便对不同宽度的铁轨进行自动限界测量、不便对与铁轨中心不同间距和高度的信号设备进行限界测量的问题。

技术领域

本实用新型涉及限界测量领域，具体为一种铁路信号设备限界测量工具。

背景技术

限界是指为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物和设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，铁路部门为超限货物运输而制定的超限限界图以及站场设计与限界有关的规定，都以铁路限界为依据。

现有的铁路信号设备限界测量工具不便对不同宽度的铁轨起到一个自动限界测量工作，并且不便对与铁轨中心不同间距和高度的信号设备进行限界测量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路信号设备限界测量工具，解决了现有的铁路信号设备限界测量工具不便对不同宽度的铁轨进行自动限界测量、不便对与铁轨中心不同间距和高度的信号设备进行限界测量的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路信号设备限界测量工具，包括底板，所述底板上端面后侧中部固定连接有滑槽板，所述滑槽板内侧左右两端均转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆左右两端均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块前端面中部通过第一销轴转动连接有连杆，所述底板下端前后两侧左端和右端均设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有滑板。

优选的，所述滑槽板左端面中部固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有所述双向螺纹杆，所述连杆上端通过第一销轴转动连接有矩形块。

优选的，所述矩形块上端面固定连接有升降板，所述升降板上端面中部设有测量仪，所述螺纹块下侧滑动连接有所述滑槽板。

优选的，所述滑板上端面固定连接有齿条，所述齿条啮合连接有齿轮，所述齿轮上端面中部固定连接有第一转轴，所述第一转轴上端转动连接有所述底板。

优选的，所述第一转轴上端面固定连接有蜗轮，所述底板上端面右侧前端固定连接有支撑板，所述支撑板后端面中部转动连接有蜗杆，所述蜗杆后端面固定连接有拧手，所述蜗杆啮合连接有所述蜗轮，所述齿条相互远离的端面固定连接有固定板，所述固定板下端面前后两侧均固定连接有连接块，所述连接块相互远离的端面中部通过第二销轴转动连接有滚轮。

优选的，所述滚轮相互远离的端面固定连接有限位盘，左侧前端第二销轴右端面固定连接有凸块杆，所述凸块杆外部滑动连接有套筒，所述套筒右端面固定连接有所述第二销轴，左侧所述固定板上端面前侧固定连接有连接杆，所述连接杆右端前端面固定连接有第二电机，所述第二电机输出端通过第二转轴固定连接有主转锥齿轮，所述主转锥齿轮啮合连接有从转锥齿轮，所述从转锥齿轮内侧中部固定连接有所述凸块杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种铁路信号设备限界测量工具。具备以下有益效果：

(1)、该铁路信号设备限界测量工具，通过启动第一电机带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆带动两个螺纹块相互靠近或远离，当两个螺纹块相互靠近时，连杆转动，将升降板抬起，使测量仪升高，当两个螺纹块相互远离时，测量仪降低，从而更便于对测量仪高度进行调节，进而对不同高度的外界设备进行测量。