[实用新型]一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备

说明书

本实用新型提供一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备，涉及全自动检测设备技术领域，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端面上固定连接有导轨，导轨共设有两处，且两处导轨分别固定连接在底座顶端面的前后两侧位置，并且两处导轨的内部前后两侧均固定连接有导齿，在两处导轨的外侧还滑动连接有支架，解决了现有的检测设备在对凸轮进行检测时，当检测到出现问题的凸轮时无法进行警报操作，使得操作人员无法快速的对凸轮的检测情况进行警示的问题，通过调整两个支架之间的间距来调整两处顶针及管套之间的间距，而通过对两处顶针之间间距的控制来确保装置具有更加广泛的适应性，进而达到更加实用的目的。

技术领域

本实用新型属于全自动检测设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备。

背景技术

专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备由伺服电机、步时电机、托架、气缸等部件组成，通过程序对相位角与图纸要求不相符的进行识别。

而现有的检测设备在实际应用时，需要修改设备内基准点的位置及驱动方式，成本太高，以及在对凸轮进行检测时，当检测到出现问题的凸轮时无法进行警报操作，使得操作人员无法快速的对凸轮的检测情况进行警示，以及在检测过程中无法快速的多规格的进行物料装配作业，进而存在着局限性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备，以解决现有的检测设备在对凸轮进行检测时，当检测到出现问题的凸轮时无法进行警报操作，使得操作人员无法快速的对凸轮的检测情况进行警示的问题。

本实用新型一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种专用全自动凸轮轴相位角检测的装配设备，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端面上固定连接有导轨，导轨共设有两处，且两处导轨分别固定连接在底座顶端面的前后两侧位置，并且两处导轨的内部前后两侧均固定连接有导齿，在两处导轨的外侧还滑动连接有支架，在支架的内部还安装有齿轮，齿轮与导齿相啮合，在导齿的一侧还安装有电机A。

进一步的，所述限位板用于限位插入到管套内部的滚轴，在顶针和管套的外周面上套接有带轮，在带轮的外侧还套接有皮带，在安装架中纵向构件的内部还通过螺栓装配有限位块，在限位块的底端面还通过弹簧安装有导动块，在导动块的内部还转动连接有导动轮。

进一步的，所述电机A用于驱动齿轮转动，在支架的顶端面上还固定连接有侧板，在侧板的一侧安装有电机B，电机B的一侧设置有传动轴，且传动轴穿过侧板，并凸出侧板，传动轴的另一侧还与顶针相连接，在侧板的内部还插接有安装架。

进一步的，所述座体的顶端面上固定连接有导向框，在导向框的内部滑动连接有滑块，滑块常态下通过螺栓限位在导向框的内侧位置，在滑块的顶端还安装有电动推杆B，在电动推杆B的顶端安装有检测头，检测头用于检测凸轮，检测头的底侧安装有接触开关，接触开关与警示灯电性相连接。

进一步的，所述导动轮用于导向管套，在底座的顶端还固定连接有电动推杆A，在电动推杆A的顶端还固定连接有座体，在座体中两处纵向构件的内侧均开设有弧形槽，弧形槽用于安装管套内部所安装的转轴，在座体的顶端面上还固定连接有警示灯。

进一步的，所述安装架的内部开设有圆孔，在安装架中纵向构件的内侧还转动连接有管套，在管套的外周面上也开设有缺口，在管套的内壁上还呈对向通过弹簧安装有限位板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：