[实用新型]一种燃料电池电堆防塌腰结构有效
| 申请号: | 202123280718.5 | 申请日: | 2021-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN217691244U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 梁鹏;赵树钊;唐厚闻 | 申请(专利权)人: | 上海氢晨新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/2475 | 分类号: | H01M8/2475;H01M8/248 |
| 代理公司: | 上海国瓴律师事务所 31363 | 代理人: | 傅耀 |
| 地址: | 201412 上海市奉贤区中国(上海)*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 电堆防塌腰 结构 | ||
本实用新型提供了一种燃料电池电堆防塌腰结构,包括防塌腰结构,所述防塌腰结构设置在所述燃料电池的四周,所述防塌腰结构包括柔性结构和刚性结构,所述柔性结构的厚度小于所述刚性结构的厚度,所述柔性结构与所述燃料电池电堆相连接,所述刚性结构设置在所述柔性结构的外部,所述刚性结构可以设置在燃料电池上下盖板之间也可以设置在电堆外壳的内壁上,对于所述防塌腰结构的形状可以采用直边型或者L型。其中本实用新型的有益效果是:避免了电堆堆芯单电池在冲击振动环境下出现错位同时安装简单。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池结构设计领域,特别涉及一种燃料电池电堆防塌腰结构。
背景技术
大功率燃料电池电堆堆芯往往由数百节单电池组装而成,通过外部压紧力装配在一起。对于车用燃料电池电堆,在使用过程中往往会收到外部环境的距离冲击振动,单电池之间由于压装力形成的摩擦力不能足以保证单电池之间的结构稳定性,单电池之间容易由于外部的振动出现相对位置的变化,进一步导致电堆出现泄漏现象,导致燃料电池的失效,如图1所示,燃料电池的电堆容易在冲击力的作用下发生错位。
专利CN111786000A中公开了一种压力均衡的防塌腰燃料电池,该专利中通过上承托块和下承托块的相互交错设置,每两个相邻的下承托块之间形成一个上口大下口小的卡槽,并且与上承托块刚好卡合,当电池单元和上承托块出现向下移动的塌腰趋势时,两个下承托块之间的卡槽向下变小,因此会将上承托块卡住,防止其向下移动,从而能够起到防止电池单元出现塌腰的情况的作用。通过调节推杆推动驱动滑块移动,驱动滑块推动所有的调节活塞杆一起移动,调节活塞杆移动时推动挤压液挤压对应的调节活塞杆移动,进而对相邻的两个下承托块之间的距离进行调节,通过下承托块和上承托块之间的挤压改变相邻的两个电池单元之间的压力,从而能够在使用过程中对电池单元因工作状态导致的封装压力变化进行调节。
但是上述结构较为复杂在燃料电池的生产过程当中增加了燃料电池的生产成本以及时间成本,因此需要一种结构简单同时能够对燃料电池的堆芯进行保护的防塌腰结构。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型中披露了一种避免了电堆堆芯单电池在冲击振动环境下出现错位燃料电池电堆防塌腰结构,本实用新型的技术方案是这样实施的:
一种燃料电池电堆防塌腰结构,包括防塌腰结构,所述防塌腰结构设置在所述燃料电池的四周,所述防塌腰结构包括柔性结构和刚性结构,所述柔性结构的厚度小于所述刚性结构的厚度,所述柔性结构与所述燃料电池电堆相连接,所述刚性结构设置在所述柔性结构的外部。
优选地,所述刚性结构设置在所述燃料电池电堆的上下端板之间。
优选地,所述刚性结构还设置在所述燃料电池电堆的外壳的内壁。
优选地,所述防塌腰结构的形状采用直边型或者L型。
优选地,所述刚性结构的弹性模量大于所述柔性结构的弹性模量。
实施本实用新型的技术方案可解决现有技术中车用燃料电池的单电池之间容易由于外部的振动出现相对位置的变化,进一步导致电堆出现泄漏现象,导致燃料电池的失效的问题;实施本实用新型的技术方案,通过在燃料电池的的堆芯上设置防塌腰结构,防塌腰结构包括柔性结构和刚性结构两部分,柔性结构直接与燃料电池的堆芯相接触,刚性结构设置在柔性结构的外部,可实现能够保证塌腰结构和堆芯每一节电池单元之间的紧密接触,防止电池单元出现错位的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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