[实用新型]一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路有效

专利信息
申请号: 202123271148.3 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN217135743U 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 蒋恒;吴秋景;汤谷心;苏羡婷;李雪祥;黄龙云;黄仁萍;周明;王建卫 申请(专利权)人: 桂林海威科技股份有限公司
主分类号: H05B45/345 分类号: H05B45/345;H05B45/36;H05B45/10
代理公司: 广西科泰智航知识产权代理事务所(普通合伙) 45136 代理人: 蒋杰
地址: 541004 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
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【权利要求书】:

1.一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:包括LED驱动电源电路、两路并联的LED光源模组以及两路恒流控制电路,两路所述LED光源模组分别与两路恒流控制电路一一对应连接;所述LED驱动电源电路包括DC转DC电压源,用于将直流高压转换成直流低压输出供电,所述DC转DC电压源的输出正极端分别连接两路所述LED光源模组、两路所述恒流控制电路,所述DC转DC电压源的输出负极端与两路所述恒流控制电路的输出支路连接,两路所述恒流控制电路之间还相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:每路所述LED光源模组为14个LED发光二极管串联连接,所述DC转DC电压源输出DC48V电压。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:一路所述恒流控制电路包括第一三极管Q1、第一可控精密稳压源D29、第一贴片电阻R1和第二贴片电阻R2和第三贴片电阻R3,所述第三贴片电阻R3的1脚接DC48V+给该电路供电,所述第三贴片电阻R3的2脚分别接第一三极管Q1的1脚基极端和第一可控精密稳压源D29的1脚负极端,所述第一三极管Q1的2脚集电极端连接一路LED光源模组的负极端,所述第一三极管Q1的3脚发射极端分别接第一贴片电阻R1的1脚端和第二贴片电阻R2的1脚端,所述第一可控精密稳压源D29的2脚参考电压端和3脚正极端分别接至第一贴片电阻R1和第二贴片电阻R2的两端,且所述第一可控精密稳压源D29的3脚正极端与第一贴片电阻R1的2脚和第二贴片电阻R2的2脚连接后接至公共地GND;

二路所述恒流控制电路包括第二三极管Q2、第二可控精密稳压源D30、第四贴片电阻R4、第五贴片电阻R5和第六贴片电阻R6,第六贴片电阻R6的1脚接DC48V+给该电路供电,第六贴片电阻R6的2脚分别接第二三极管Q2的1脚基极端和第二可控精密稳压源D30的1脚负极端,所述第二三极管Q2的2脚集电极端连接二路LED光源模组的负极端,所述第二三极管Q2的3脚发射极端分别接第四贴片电阻R4的1脚端和第五贴片电阻R5的1脚端,所述第二可控精密稳压源D30的2脚参考电压端和3脚正极端分别接至第四贴片电阻R4和第五贴片电阻R5的两端,且所述第二可控精密稳压源D30的3脚正极端与第四贴片电阻R4的2脚和第五贴片电阻R5的2脚连接后接至公共地GND。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:所述第一三极管Q1的2脚集电极端与所述第二三极管Q2的2脚集电极端通过第七贴片电阻R7相连接。

5.根据权利要求3所述的一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:所述第一贴片电阻R1、第二贴片电阻R2、第四贴片电阻R4、第五贴片电阻R5均为阻值相同的限流电阻。

6.根据权利要求2所述的一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:所述LED驱动电源电路还包括第一电源端子,所述第一电源端子的1脚接入DC48V+,且所述第一电源端子的1脚还接两路所述LED光源模组、两路所述恒流控制电路,所述第一电源端子的2脚接至公共地GND。

7.根据权利要求6所述的一种轨道交通客室LED照明模块恒流控制电路,其特征在于:所述LED驱动电源电路还包括第二电源端子,所述第二电源端子的1脚接入DC48V+,所述第二电源端子的2脚接至公共地GND。

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