[实用新型]汽车车门铰链结构

权利要求书

1.一种汽车车门铰链结构，安装连接于车身和车门之间，其特征在于，所述车门铰链结构包括：

调节件，具有相对设置的转动端和固定端，所述转动端通过球头销可转动地安装于所述车身上，所述固定端安装固定于所述车门上，所述调节件上形成有滑动部；以及

导向组件，对应所述滑动部固设于所述车身上，所述导向组件上形成有滑槽，所述滑动部滑设于所述滑槽内，所述滑槽呈横向设置且位于所述转动端的下方，所述滑槽具有相对的第一端和第二端，所述第一端至所述车身的高度小于所述第二端至所述车身的高度，在打开车门时，所述滑动部沿所述滑槽滑动且所述转动端进行转动，从而使得所述固定端向上并向外移动进而带动所述车门向上并向外移动。

2.如权利要求1所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，还包括一端铰接连接于所述车身上且另一端铰接连接于所述调节件上的上翻件，所述上翻件靠近所述车身的端部处形成有向外凸起的抵靠部；

在所述滑动部位于所述第一端时，所述抵靠部远离所述车身，通过所述调节件的转动带动所述上翻件向上转动，在所述滑动部移动至所述第二端时，所述抵靠部抵靠所述车身。

3.如权利要求2所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述上翻件的中部呈弯折状。

4.如权利要求2所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述上翻件的一端通过第一销轴与所述车身铰接连接。

5.如权利要求2所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述上翻件的另一端通过第二销轴与所述车门铰接连接。

6.如权利要求1所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述调节件上靠近所述导向组件的一侧形成有限位部，在所述滑动部移动至所述第一端时，所述限位部抵靠所述导向组件的侧部。

7.如权利要求1所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述球头销包括可自由转动地安装于所述车身上且呈球状的球头部和固设于所述球头部上的杆部；

所述转动端套设安装于所述杆部上且可绕所述杆部进行转动。

8.如权利要求7所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，还包括对应所述球头部固设于所述车身上的固定座；

所述固定座的顶面形成有与所述球头部相适配的凹槽，所述球头部插置于所述凹槽内。

9.如权利要求1所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述导向组件包括对应所述滑动部固设于所述车身上的下定位板以及支设于所述车身上且位于所述下定位板上方的上定位板，所述下定位板的顶面上远离所述车门一端至所述车身的高度小于所述下定位板的顶面上靠近所述车门一端至所述车身的高度，所述上定位板的底面上远离所述车门一端至所述车身的高度小于所述上定位板的底面上靠近所述车门一端至所述车身的高度，所述下定位板和所述上定位板间隔设置且之间形成所述滑槽；

所述滑动部的端部形成有移动端，所述移动端穿置于所述滑槽内，所述移动端的底端抵靠所述下定位板，顶端抵靠所述上定位板。

10.如权利要求9所述的汽车车门铰链结构，其特征在于，所述下定位板上远离所述车门的端部形成有向远离所述车门方向延伸的定位部，所述定位部的顶面上远离所述车门一端至所述车身的高度大于靠近所述车门一端至所述车身的高度。