[实用新型]一种凸轮轴轴承盖的制备工装

说明书

本实用新型提供一种凸轮轴轴承盖的制备工装，其中，所述制备工装包括若干定位机构；所述定位机构具有用于压紧的压紧组件和用于定位的定位组件，所述压紧组件和所述定位组件设置在底板上。本实用新型能够有效简化凸轮轴轴承盖的加工流程，能够实现在加工过程中提高凸轮轴轴承盖的快速切换，提高生产效率、加工的公差精确率和检测时的合格率，使得在凸轮轴轴承盖的快速换型、换序生产过程中，实现工艺流程简单、合格率高、成本低的加工工艺及工装。同时，缩减工装加工的更换周期和效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是一种凸轮轴轴承盖的制备工装。

背景技术

凸轮轴轴承盖是安装在发动机的缸盖上的零部件。因为发动机的型号和种类多样，因此凸轮轴轴承盖的型号和样式也复杂而繁多，另外，不同的凸轮轴轴承盖的零部件尺寸也不相同。

然而，现有的制备工艺中，因为凸轮轴轴承盖的结构复杂，使得生产效率底下，且在生产中对凸轮轴周长盖的公差要求较高，就造成了同时加工一批不同规格的产品在检测时合格率低，所以在凸轮轴轴承盖的快速换型、换序生产过程中，难以实现工艺流程简单、合格率高、成本低的加工工艺及工装。同时，行业内的现状是通过整体更换工装来进行凸轮轴轴承盖换型、凸轮轴轴承盖换序，这样的缺点是更换周期长效率慢。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种凸轮轴轴承盖的制备工装，以解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种凸轮轴轴承盖的制备工装，其中，所述制备工装包括若干定位机构；所述定位机构具有用于压紧的压紧组件和用于定位的定位组件，所述压紧组件和所述定位组件设置在底板上。

作为本实用新型的进一步改进：所述制备工装包括第一定位机构，所述第一定位机构包括第一压紧组件和第一定位组件；所述第一压紧组件与所述第一定位组件连接，所述第一压紧组件和所述第一定位组件分别设置在第一安装板上。

作为本实用新型的进一步改进：所述第一压紧组件包括第一左压臂、第一左油缸、第一右压臂和第一右油缸；所述第一左油缸上设置所述第一左压臂，所述第一右油缸上设置所述第一右油缸，所述第一左压臂和所述第一右压臂分别与所述第一定位组件连接；所述第一定位组件包括第一底座、第一定位销圆销和第一定位销菱销；所述第一底座的一端设置所述第一定位销圆销，所述第一底座的另一端设置所述第一定位销菱销。

作为本实用新型的进一步改进：所述制备工装还包括第二定位机构，所述第二定位机构包括第二压紧组件和第二定位组件；所述第二压紧组件与所述第二定位组件连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述所述第二压紧组件包括第二压板、第二压紧滑块、第二油缸和第二油缸顶杆；所述第二油缸下设置第二油缸垫块，所述第二油缸与所述第二油缸顶杆连接，所述第二油缸顶杆与所述第二压紧滑块连接，所述第二压紧滑块与所述第二压板连接；所述第二定位组件包括第二垫块、第二定位板和第二定位座；所述第二垫块设置在所述第二定位板上，所述第二定位板设置在所述第二定位座上。

作为本实用新型的进一步改进：所述制备工装还包括第三定位机构，所述第三定位机构包括第三压紧组件和第三定位组件；所述第三压紧组件与所述第三定位组件连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述第三压紧组件包括一号压臂、二号压臂和三号压臂，所述一号压臂和所述二号压臂对称设置在所述第三定位组件的两侧，所述三号压臂设置在所述第三定位组件的一侧，所述三号压臂设置在所述一号压臂的一侧；所述一号压臂下设置有一号油缸，所述二号压臂下设置有二号油缸，所述三号压臂下设置有三号油缸，所述三号压臂一端连接有三号压块；所述第三定位组件包括第三定位圆销、第三定位菱销和第三定位座；所述第三定位座的一端设置有所述第三定位圆销，所述第三定位座的另一端设置所述第三定位菱销。