[实用新型]一种用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩有效
申请号: | 202123268439.7 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216467431U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 罗大华;刘进军 | 申请(专利权)人: | 云南德利邦新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京慧博知信知识产权代理事务所(普通合伙) 11458 | 代理人: | 熊兰兰 |
地址: | 650000 云南省昆明市经开区出口加工区A4-7-1#、A4*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 交流 充电 节能型 kw | ||
本实用新型涉及一种用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩,属于新能源充电设备领域,所述用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩的充电桩安装在底座上,底座通过连接板与地面固定,底座上设置有连接槽,连接槽上设置有外槽体、内槽体、固定孔,固定孔用于连接充电桩,内槽体用于安装线缆,外槽体处连接有外罩体,外罩体直接插入外槽体内,方便拆卸方便安装,外罩体的设置可隔离灰尘和雨水,避免充电桩被外部环境影响,底座的侧面设置有门体,门体的设置可方便对底座的内部情况进行观察,本实用新型的充电桩统一安装在底座上,底座上设置连接槽,连接槽方便充电桩的安装,外罩体的设置可对充电桩进行保护,可避免充电桩被外部环境影响。
技术领域
本实用新型属于新能源充电设备领域,具体地说,本实用新型涉及一种用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩。
背景技术
电动汽车交流充电桩(简称充电桩)是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,充电桩可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑,如公共楼宇、商场、公共停车场等,和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电;随着新能源汽车被不断推广,充电桩的使用范围越来越广,充电桩分室内充电桩及室外充电桩,区别于室内充电桩,室外充电桩裸露在室外,会被粉尘和雨水影响,因此设置在室外的充电桩可放置在挡雨棚内,但是现有的挡雨棚结构简单,并不能很好的满足挡雨防尘的需求,且安装不方便。
发明内容
为克服背景技术中存在的问题,本实用新型公开了一种用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩,所述用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩的充电桩安装在底座上,底座通过连接板与地面固定,底座上设置有连接槽,连接槽上设置有外槽体、内槽体、固定孔,固定孔用于连接充电桩,内槽体用于安装线缆,外槽体处连接有外罩体,外罩体直接插入外槽体内,方便拆卸方便安装,外罩体的设置可隔离灰尘和雨水,避免充电桩被外部环境影响,底座的侧面设置有门体,门体的设置可方便对底座的内部情况进行观察,本实用新型的充电桩统一安装在底座上,底座上设置连接槽,连接槽方便充电桩的安装,外罩体的设置可对充电桩进行保护,可避免充电桩被外部环境影响,延长充电桩的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:
所述用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩主要包括底座、连接板、充电桩、连接座、外罩体,所述底座为内部中空的方形体结构,连接板设置在底座侧面,充电桩设置在底座上,连接座设置在底座顶面,充电桩设置在连接座上,所述连接板上设置有连接孔,底座上设置有连接槽,连接槽外侧设置有外槽体,连接槽内部设置有内槽体,连接槽上设置有固定孔,底座侧面设置有门体,所述外罩体底部设置有连接口,外罩体顶部设置有拉手。
所述连接板设置有两块,位于底座的左右两侧,连接板上设置有至少三个连接孔。
所述底座的左右两侧均设置有门体。
所述外罩体为透明熟料材质,外罩体插入外槽体设置。
所述外槽体内部涂布有防滑层,连接口的外表面涂布有防滑层。
所述连接座上设置有连接孔,连接孔与固定孔位置对应,插入螺栓将充电桩连接在底座上。
本实用新型的有益效果:所述用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩的充电桩安装在底座上,底座通过连接板与地面固定,底座上设置有连接槽,连接槽上设置有外槽体、内槽体、固定孔,固定孔用于连接充电桩,内槽体用于安装线缆,外槽体处连接有外罩体,外罩体直接插入外槽体内,方便拆卸方便安装,外罩体的设置可隔离灰尘和雨水,避免充电桩被外部环境影响,底座的侧面设置有门体,门体的设置可方便对底座的内部情况进行观察,本实用新型的充电桩统一安装在底座上,底座上设置连接槽,连接槽方便充电桩的安装,外罩体的设置可对充电桩进行保护,可避免充电桩被外部环境影响,延长充电桩的使用寿命。
附图说明
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