[实用新型]一种汽车用空调温度自动调节控制器有效
| 申请号: | 202123266164.3 | 申请日: | 2021-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN216610789U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 张金忠;胡顶初;李杰 | 申请(专利权)人: | 瑞安市瑞克汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;G08C17/02 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈葱葱 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市瑞安市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 空调 温度 自动 调节 控制器 | ||
本实用新型公开了一种汽车用空调温度自动调节控制器,包括连接板,所述连接板的正面左右两侧均设置有U形板,所述U形板上设置有安装机构,两个所述U形板之间设置有控制器本体,所述控制器本体的正面设置有显示屏,所述控制器本体的正面显示屏的上端设置有温度传感器,所述控制器本体的正面显示屏的下端设置有多个调节按钮,所述安装机构包括拉杆、弹簧、安装板,所述拉杆滑动安装在U形板上,且所述拉杆贯穿U形板,所述弹簧安装在U形板的内侧,所述安装板安装在拉杆的一端,且所述弹簧远离U形板的一端与安装板连接。本实用新型在使用时,便于对控制器本体进行安装,且便于进行拆卸,调温方式多样,而且可以根据车内的温度进行自动调温。
技术领域
本实用新型涉及调节控制器技术领域,具体为一种汽车用空调温度自动调节控制器。
背景技术
随着道路交通的快速发展,道路的汽车也变得越来越多,而汽车内部一般都配置有空调,并且配置有温度调节控制器,供用户调节温度的大小。
在使用现有的汽车用空调温度调节控制器时存在以下问题:不方便进行安装与拆卸,使用起来不够方便,调节方式单一,并且不能根据车内的温度进行自动调温。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用空调温度自动调节控制器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用空调温度自动调节控制器,包括连接板,所述连接板的正面左右两侧均设置有U形板,所述U形板上设置有安装机构,两个所述U形板之间设置有控制器本体,所述控制器本体的正面设置有显示屏,所述控制器本体的正面显示屏的上端设置有温度传感器,所述控制器本体的正面显示屏的下端设置有多个调节按钮。
优选的,所述安装机构包括拉杆、弹簧、安装板,所述拉杆滑动安装在U形板上,且所述拉杆贯穿U形板,所述弹簧安装在U形板的内侧,所述安装板安装在拉杆的一端,且所述弹簧远离U形板的一端与安装板连接。
优选的,所述控制器本体的内部顶端左侧设置有无线通讯模块,所述控制器本体的内部顶端右侧设置有红外接收模块,所述控制器本体的内部右侧设置有语音模块,所述控制器本体的内部左侧设置有处理器,所述温度传感器、显示屏、无线通讯模块、红外接收模块和语音模块均与处理器电性连接。
优选的,所述U形板的内侧前后两端均开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,且所述滑块远离滑槽的一端与安装板连接。
优选的,所述控制器本体的背部安装有T形板,两个所述安装板相互靠近的一侧均开设有多个插槽,且所述T形板与对应的插槽插接。
优选的,所述拉杆远离安装板的一端安装有拉环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置了安装机构、滑块、滑槽和插槽,在对控制器本体进行安装时,拉动两个拉环使得拉杆带动安装板移动,然后把控制器本体背部的T形板插进两个U形板的内侧,然后选择合适的位置后松开拉环,通过弹簧的弹性作用力使得T形板插进安装板上的插槽内,从而完成对控制器本体的安装,简单方便并且便于进行拆卸;
2、本实用新型同时还设置了温度传感器、显示屏、无线通讯模块、红外接收模块和语音模块,通过温度传感器可以监测车内的温度,从而可以进行自动调温,通过语音模块可以进行语音调节,通过无线通讯模块和红外接收模块可以使用移动终端进行远程控制。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的俯视剖视图;
图3为本实用新型控制器本体的正视剖视图;
图4为本实用新型安装板的结构示意图;
图5为图2中A部分结构的放大示意图;
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