[实用新型]一种用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装

说明书

本实用新型公开了一种用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装，包括检测设备底座、移动端架、固定端架和百分表，固定端架固定设置在检测设备底座的最左端，促进器螺杆的左端穿过固定端架上的通孔后通过紧固栓锁紧，促进器螺杆的右端连接活塞螺套，固定端架的导杆上可滑动的设置有移动端架，移动端架上开设有与活塞螺套的周向配合的检测孔；检测设备底座上设置有百分表，百分表的固定架可转动的设置在检测设备底座上。本实用新型用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装，结构简单，功能实用，有效解决了IPB式行驻一体式卡钳检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的检测缺乏专业检测设备，过分依靠人工经验，给产品的质量带来了隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及制动器生产设备领域，尤其涉及一种用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装。

背景技术

汽车作为陆地上的最主要的现代交通工具，随着高速公路路网的不断扩展、汽车车速的提高以及车流密度的增大，对汽车制动系的工作可靠性要求显得日益重要。制动器作为制动器系里面的一种零件结构，也要做到安全可靠。随着人类的对汽车审美观的提升，以及制动装置安装空间的局限，研发人员从卡钳的基础上演变研发出IPB式行驻一体卡钳，能够同时完成运动的车轮减速、停止或保持停止状态。就此代替一些鼓式行驻一体制动器和单一驻车与盘式的卡钳结构。

但是IPB式行驻一体式卡钳检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的检测缺乏专业检测设备，过分依靠人工经验，给产品的质量带来了隐患，因此如何开发一种用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装成为本领域内技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装，解决IPB式行驻一体式卡钳检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的检测缺乏专业检测设备，过分依靠人工经验，给产品的质量带来了隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装，包括检测设备底座、移动端架、固定端架和百分表，所述固定端架固定设置在所述检测设备底座的最左端，所述固定端架上开设有与促进器螺杆配合的通孔，所述促进器螺杆的左端穿过所述通孔后通过紧固栓锁紧，所述促进器螺杆的右端连接活塞螺套，所述固定端架上设置有向右延伸的导杆，所述导杆上可滑动的设置有移动端架，所述移动端架上开设有与所述活塞螺套的周向配合的检测孔；所述检测设备底座的右前端设置有百分表，所述百分表的固定架可转动的设置在所述检测设备底座上。

进一步的，所述百分表的表针触点能够与所述活塞螺套的最右端配合。

进一步的，所述紧固栓与所述促进器螺杆左端的螺孔螺纹配合。

进一步的，所述固定端架通过螺栓固定在所述检测设备底座上。

进一步的，所述检测设备底座的右前端设置有立柱，所述百分表通过安装架与所述立柱铰接。

进一步的，所述导杆的具体数量为2根。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装通过设置可滑动的移动端架与所述活塞螺套的周向配合，能够检测活塞螺套的周向尺寸；本实用新型用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装通过设置百分表来检测活塞螺套和促进器螺杆的轴向尺寸。总的来说，本实用新型用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装，结构简单，功能实用，提高了产品合格率，有效解决了IPB式行驻一体式卡钳检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的检测缺乏专业检测设备，过分依靠人工经验，给产品的质量带来了隐患的问题。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型用于检测促进器螺杆与活塞螺套间隙的工装俯视图；