[实用新型]加油小门底座模具脱模机构

说明书

本实用新型公开了加油小门底座模具脱模机构，包括安装盒，所述安装盒顶部贯穿并固定连接有连接筒，所述连接筒顶部贯穿并固定连接有置物台，所述安装盒内底部固定连接有气缸，所述气缸活塞端固定连接有安装块，所述安装块顶部通过连接杆连接有横板，所述横板滑动连接在连接筒内侧壁上并通过缓冲组件连接有顶块，所述安装盒内侧壁转动连接有两个转杆与两个螺杆，所述安装块与转杆之间通过驱动组件相连接。本实用新型，气缸带动顶块向上进行脱模时，通过齿条和平齿轮带动转杆和螺杆转动，螺杆带动活动板活动，活动板通过挤压组件带动夹块对模具夹持，这样能够有效的避免在脱模过程中因模具受力过大造成工件的掉落，从而防止工件发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及脱模机构技术领域，尤其涉及加油小门底座模具脱模机构。

背景技术

随着社会的发展,车辆的使用越来越普遍，无论是对于燃油车还是新能源汽车,车上的加油从点小门是车辆的一个重要零部件,主要起到供加油枪进出或者电源连接口作用。

加油小门是保证油箱安全的重要外观功能件，加油小门包括加油小门底座和门板，其分别通过模具注塑成型，一般将模具放置在工作台上，在脱模的过程中，工件与模具之间粘附过紧，顶针在进行顶件时，容易将模具顶翻，从而导致工件掉落造成工件的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的加油小门底座模具脱模机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：加油小门底座模具脱模机构，包括安装盒，所述安装盒顶部贯穿并固定连接有连接筒，所述连接筒顶部贯穿并固定连接有置物台，所述安装盒内底部固定连接有气缸，所述气缸活塞端固定连接有安装块，所述安装块顶部通过连接杆连接有横板，所述横板滑动连接在连接筒内侧壁上并通过缓冲组件连接有顶块，所述安装盒内侧壁转动连接有两个转杆与两个螺杆，所述安装块与转杆之间通过驱动组件相连接，相邻一侧所述转杆与螺杆之间通过传动机构相连接，所述螺杆外侧壁螺纹连接有活动板，所述活动板远离螺杆的一端贯穿安装盒并通过挤压组件连接有夹块，所述夹块外侧壁固定连接有防护垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲组件包括固定连接在横板上表面的两个缓冲伸缩杆，所述缓冲伸缩杆远离横板的一端固定连接在顶块下表面，所述缓冲伸缩杆外壁套设有缓冲弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动组件包括固定连接在安装块外侧壁的两个齿条，所述转杆远离安装盒的一端固定套接有平齿轮，所述平齿轮与相对应的齿条相啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动机构包括固定套接在转杆外侧壁的第一传动轮，所述第一传动轮通过传动带传动连接有第二传动轮，所述第二传动轮固定套接在螺杆外侧壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挤压组件包括固定连接在活动板外侧壁的两个夹持伸缩杆，所述夹持伸缩杆远离活动板的一端与夹块固定连接，所述夹持伸缩杆外壁套设有夹持弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装盒上表面开设有两个活动孔，所述活动孔内侧壁固定连接有滑杆，所述活动板滑动连接在活动孔内侧壁上，所述滑杆贯穿活动板并与滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该加油小门底座模具脱模机构，通过齿条、平齿轮、螺杆、活动板、夹块和顶块的相互配合，气缸带动顶块向上进行脱模时，通过齿条与平齿轮带动转杆转动，转杆通过传动机构带动螺杆转动，螺杆带动活动板活动，活动板通过挤压组件带动夹块对模具进行夹持，这样能够有效的避免在脱模过程中因模具受力过大造成工件的掉落，从而防止工件发生损坏。