[实用新型]一种用于汽车零部件的锻压设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的锻压设备，包括底板、液压缸、锻压台储液罐和滴液龙头，所述底板上安装有支撑柱，且支撑柱的顶部安装有顶板，所述顶板上安装有液压缸，且液压缸的下方连接有推杆，所述推杆的底部安装有连接板，且连接板推杆紧固螺栓连接安装有上模板，所述底板上安装有锻压台，且锻压台侧壁上开设有放水孔，所述锻压台的上方安装有下模板，且下模板与锻压台连接处均开设有螺纹孔，所述锻压台的上表面开设有导流槽，所述支撑柱上安装有定位环。本实用新型设置有上模板和下模板，且上模板和下模板上均开设有锻压槽，在液压缸及推杆带动上模板向下运动进行锻压时，对小型零件起到一定的固定作用，防止零件飞溅及偏移错位。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种用于汽车零部件的锻压设备。

背景技术

锻压设备是指在锻压加工中用于成形和分离的机械设备，锻压设备包括成形用的锻锤、机械压力机、液压机、螺旋压力机和平锻机，以及开卷机、矫正机、剪切机、锻造操作机等辅助设备。锻压设备主要用于金属成形，所以又称为金属成形机床，锻压设备是通过对金属施加压力使之成形的，基本特点是力大，故多为重型设备，其上多设有安全防护装置，以保障设备和人身安全，随着电动机的发明，十九世纪末出现了以电为动力的机械压力机和空气锤，并获得迅速发展。在汽车零部件加工过程中，需要使用锻压设备对汽车零部件进行锻压成型。

现有的汽车零部件的锻压设备在加工过程中，由于汽车零部件较小，直接进行锻压时容易发生飞溅及偏移错位，且在锻压过程中温度逐渐升高，可能会影响零件加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件的锻压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件的锻压设备，包括底板、液压缸、锻压台储液罐和滴液龙头，所述底板上安装有支撑柱，且支撑柱的顶部安装有顶板，所述顶板上安装有液压缸，且液压缸的下方连接有推杆，所述推杆的底部安装有连接板，且连接板推杆紧固螺栓连接安装有上模板，所述底板上安装有锻压台，且锻压台侧壁上开设有放水孔，所述锻压台的上方安装有下模板，且下模板与锻压台连接处均开设有螺纹孔，所述锻压台的上表面开设有导流槽，所述上模板与下模板上开设有锻压槽，所述支撑柱上安装有定位环，且定位环连接有储液罐，并且储液罐的底部连接有滴液龙头。

优选的，所述底板、支撑柱及顶板通过焊接连接构成固定结构，所述液压缸连接有动力源输出。

优选的，所述连接板通过紧固螺栓与上模板连接构成固定结构，所述液压缸及推杆带动上模板构成活动结构。

优选的，所述锻压台与下模板通过螺纹孔中安装螺钉连接构成固定结构，且锻压台与下模板连接处开设有矩形凹槽。

优选的，所述导流槽相互交错呈半圆形截面凹槽结构，且导流槽的长度大于下模板的外轮廓长度，所述储液罐中储存有冷却液。

优选的，所述储液罐通过定位环与支撑柱连接构成活动结构，且定位环安装有紧固螺栓构成固定结构，所述滴液龙头上安装有流量阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设置有上模板和下模板，且上模板和下模板上均开设有锻压槽，在液压缸及推杆带动上模板向下运动进行锻压时，对小型零件起到一定的固定作用，防止零件飞溅及偏移错位。

2.本实用新型设置有储液罐，通过滴液龙头控制冷却液流速，冷却液在锻压台和下模板之间的空隙及导流槽之间流动，对锻压台和下模板进行冷却，防止温度过高影响锻压质量。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型锻压台结构示意图。

图3为本实用新型锻压槽结构示意图。