[实用新型]一种升降式立体车库吊座装置有效
申请号: | 202123263471.6 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216740895U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 陈正方 | 申请(专利权)人: | 盐城市晟方机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 立体车库 装置 | ||
本实用新型公开了一种升降式立体车库吊座装置,加强钢板之间一体成型有支撑板,支撑板的一侧设有缓冲组件,横板的一侧设有密封组件,密封组件包括第一弧形块和第二弧形块,第一弧形块和第二弧形块抱合于吊杆的外侧,第一弧形块的底部和第二弧形块的底部分别固定连接有第一弧形板和第二弧形板,第一弧形块的内侧和第二弧形块的内侧均固定连接有密封圈,本实用新型将第一弧形块和第二弧形块抱合于吊杆的外侧,密封圈的内侧与吊杆的外侧贴合,对吊杆起到密封作用,若有雨水滴落至吊杆处,随吊杆流至第一弧形块和第二弧形块的顶部,随弧形块流至横板处,防止雨水堆积在吊杆的根部,对吊杆与吊座的连接处造成侵蚀。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,具体为一种升降式立体车库吊座装置。
背景技术
立体车库相较于传统的地下车库,占据空间更小,使用率更高,现有的立体车库的吊座,对吊杆进行支撑时,立体车库安置于室外时,遇到阴雨天,由于吊杆属于杆状物体,雨水会顺着吊杆流动,堆积在吊杆与吊座的连接处,长此以往会对此处进行侵蚀,导致吊杆使用寿命降低,为此,提出一种升降式立体车库吊座装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降式立体车库吊座装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种升降式立体车库吊座装置,包括横板,所述横板的顶部插入有吊杆,所述横板的两侧均一体成型有加强钢板,所述加强钢板之间一体成型有支撑板,所述支撑板的一侧设有缓冲组件,所述横板的一侧设有密封组件;
所述密封组件包括第一弧形块和第二弧形块,所述第一弧形块和所述第二弧形块抱合于所述吊杆的外侧,所述第一弧形块的底部和所述第二弧形块的底部分别固定连接有第一弧形板和第二弧形板,所述第一弧形块的内侧和所述第二弧形块的内侧均固定连接有密封圈;
所述缓冲组件包括环体和弹簧,所述环体套接于所述吊杆的外侧,所述横板的一侧铰接有两个第一连接杆,所述第一连接杆的另一端铰接有第二连接杆,所述第二连接杆的另一端与所述环体铰接,所述环体的内侧开设有锥形槽。
作为优选,上述所述吊杆的一端贯穿所述支撑板螺纹连接有第一螺栓,所述吊杆的另一端设有连接孔。
作为优选,上述所述加强钢板的一侧开设有若干第二通孔,所述弹簧的一端固定连接于所述第一连接杆的一侧,所述弹簧的另一端固定连接于所述第二连接杆的一侧。
作为优选,上述所述第一弧形板与所述第二弧形板均贴合于所述横板的一侧,所述第一弧形板的一侧与所述第二弧形板的一侧均开设有若干第一通孔,所述第一通孔的内部螺纹插入有第二螺栓。
作为优选,上述所述第一弧形块与所述第二弧形块相对的一侧均固定连接有密封垫,所述密封圈的内侧与所述吊杆的外侧贴合。
作为优选,上述所述横板的一侧开设有通槽,所述吊杆贯穿所述通槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一、本实用新型将第一弧形块和第二弧形块抱合于吊杆的外侧,密封圈的内侧与吊杆的外侧贴合,对吊杆起到密封作用,若有雨水滴落至吊杆处,随吊杆流至第一弧形块和第二弧形块的顶部,随弧形块流至横板处,防止雨水堆积在吊杆的根部,对吊杆与吊座的连接处造成侵蚀,提高吊杆的使用寿命;
二、本实用新型使用时,吊杆通过第一螺栓固定连接于吊座的内部,随吊杆的下移,带动环体下移,当吊杆突然受到外力拉拽时,弹簧、第一连接杆和第二连接杆对吊杆起到缓冲作用,防止吊杆自由脱离吊座。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一弧形块的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的环体的剖视结构示意图;
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