[实用新型]一种新能源汽车国标插枪空座

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车国标插枪空座，包括空座外壳，空座外壳的内部开设有开口，开口的内部四角处开设有安装孔，且开口的中部倾斜安装有插枪口，插枪口的上端开设有枪锁扣孔，空座外壳的上端安装有挂线挡板，挂线挡板的上端安装有防护罩和支撑杆。该新能源汽车国标插枪空座带有挂线功能，便于对枪尾连接的尾线进行收纳和放置，避免尾线拖地导致脏污和损坏，且挂线挡板的内壁向外倾斜设计，便于对枪尾的尾线进行挂取，操作便捷且避免尾线脱落；且本插抢空座的插枪口与安装平面有向下倾斜安装，夹角可设置为度，使得用户插枪更方便省力，本插枪空座结构设计巧妙，合理，挂线方便，插枪更合理，固定牢靠，简洁实用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车美标插枪空座技术领域，具体为一种新能源汽车国标插枪空座。

背景技术

随着低碳经济成为世界经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及全球确定的战略性新兴产业之一，必将成为今后汽车工业和能源产业发展的重点，然而，电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电则是主要环节之一，世界各地现行生产的充电器标准无法统一，在经济全球化的时代背景下，极大地阻碍了电动汽车充电产业的发展。

市面上用来插电动汽车充电枪插枪空座多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求达到不同用户使用的要求，目前市面上的电动汽车充电枪插枪空座虽然能大致满足要求，但是设计的都不算巧妙，插枪口与安装平面都是垂直，枪插入插枪空座后枪尾的线一直是憋着的，不具有挂线工能，使得操作不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车国标插枪空座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车国标插枪空座，包括空座外壳，所述空座外壳的内部开设有开口，所述开口的内部四角处开设有安装孔，且所述开口的中部倾斜安装有插枪口，所述插枪口的上端开设有枪锁扣孔，所述空座外壳的上端安装有挂线挡板，所述挂线挡板的上端安装有防护罩和支撑杆。

可选的，所述空座外壳的剖面整体呈上宽下窄的直角梯形，且所述挂线挡板为剖面三角形的板安装在空座外壳的上端前侧。

可选的，所述挂线挡板的内壁为倾斜设置，且所述挂线挡板的内部倾斜角度为10-15度。

可选的，所述开口的表面和插枪口均为倾斜向下安装，且与安装平面的倾斜夹角为10-20度。

可选的，所述挂线挡板的内部底端开设有疏水槽，所述疏水槽向两侧倾斜开设。

可选的，所述防护罩包括防护板和夹板，所述夹板贴紧安装在挂线挡板的上端表面，且所述夹板的后端连接有连杆，所述连杆的底端与夹板连接有铰链，且所述防护板与连杆也通过铰链进行连接，且所述防护板的上端后侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在支撑杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该新能源汽车国标插枪空座，使本国标插枪空座主体带有挂线功能，便于对枪尾连接的尾线进行收纳和放置，避免尾线拖地导致脏污和损坏，且挂线挡板的内壁向外倾斜设计，便于对枪尾的尾线进行挂取，操作便捷且避免尾线脱落；且本插抢空座的插枪口与安装平面有向下倾斜安装，夹角可设置为度，使得用户插枪更方便省力，本插枪空座结构设计巧妙，合理，挂线方便，插枪更合理，固定牢靠，简洁实用。

2、该新能源汽车国标插枪空座，通过在挂线挡板的上方内部安装有防护板，且防护板通过连杆和弹簧连接在支撑杆上，便于通过防护板和弹簧的安装对空座外壳的上方进行遮挡，且便于对挂放在挂线挡板内侧的尾线进行夹紧，便于尾线在挂线挡板上进行悬挂，避免尾线在圈放的过程中由于重力原因出现圈紧打结的现象，对尾线进行方便的固定和收纳，且防护罩的安装设置对空座外壳的上方进行遮挡，具有挡雨的效果，避免雨水进入空座外壳内部。

附图说明