[实用新型]船舶电缆管末端密封装置

说明书

本实用新型公开一种船舶电缆管末端密封装置，包括电缆管，电缆管内设有电缆，电缆贯穿异径接头，异径接头的一端焊接有多个密封件，异径接头的另一端焊接有法兰二，电缆管的末端焊接有法兰一。本实用新型在电缆管的一端通过法兰连接有可拆卸的异径接头，在异径接头上焊接密封件，当电缆达到需要敷设的设备的附近的时候，再将异径接头通过法兰和电缆管相连接，在电缆到达目的地之后再进行安装异径接头有利于电缆的拖行，并且密封件和电缆管之间拆卸方便电缆进行敷设，异径接头上焊接多个密封件，可以实现多根电缆敷设，不需要一根根电缆管单独敷设，节省材料成本和人力成本，灵活方便实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电缆敷设领域，具体是一种船舶电缆管末端密封装置。

背景技术

在船舶建造过程中，甲板面露天甲板通常用使用电缆管来保护电缆受到损伤和腐蚀，电缆管是船舶建造过程中常用的保护措施，通常船舶建造过程中甲板上同一位置设备有多根电缆的情况，只能一根一根通过电缆管敷设到设备附近，造成管材用量大同时占用了大量空间，给管系布置电缆管带来了很大困扰，导致管子路径弯曲较多，增加了电缆敷设难度，浪费了材料和人力成本。

电缆管上预先焊接好密封件，再对电缆进行拖曳的过程中，不方便施工，拖行也不方便，如果在电缆达到需要敷设的设备附近之后再对电缆管进行焊接密封件的话，会对电缆造成破坏，

传统的电缆管接头为如图1所示，密封件6直接焊接在电缆管1上，一个电缆管1上需要焊接一个密封件，并且单根的电缆管比较的小，在电缆管敷设的时候，需要进行拖曳，对电缆7进行拉放的时候非常的不方便，并且需要在没根电缆管上都进行焊接，非常的不方便，浪费材料。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种船舶电缆管末端密封装置，解决了多根电缆在电缆管末端密封的问题，同时材料容易获取并且成本低。

本实用新型的技术方案为：船舶电缆管末端密封装置，包括电缆管，电缆管内设有电缆，电缆贯穿异径接头，异径接头的一端焊接有多个密封件，密封件通过封板和异径接头之间密封，异径接头的另一端焊接有法兰二，电缆管的末端焊接有法兰一。

异径接头和电缆管之间为可拆卸连接，一根电缆管可以走多根电缆，通过密封件进行密封。

进一步地，异径接头为接近法兰二的一端的直径小于另一端的直径，异径接头和密封件之间设有封板。

进一步地，封板上设有和密封件相适配的通孔，通孔和密封件适配，通孔和密封件之间密封。

进一步地，密封件为焊接式填料函。

进一步地，法兰一和法兰二之间设有密封垫，法兰一和法兰二通过紧固件相连接。

进一步地，电缆管内贯穿有电缆，电缆末端穿过异径接头上的密封件外端。

本实用新型的有益之处：本实用新型在电缆管的一端通过法兰连接有可拆卸的异径接头，在异径接头上焊接密封件，当电缆达到需要敷设的设备的附近的时候，再将异径接头通过法兰和电缆管相连接，在电缆到达目的地之后再进行安装异径接头有利于电缆的拖行，并且密封件和电缆管之间拆卸方便电缆进行敷设，异径接头上焊接多个密封件，可以实现多根电缆敷设，不需要一根根电缆管单独敷设，节省材料成本和人力成本，灵活方便实用性强。

附图说明

图1为本实用新型传统的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A部分的结构示意图；

图4为本实用新型封板的结构示意图；

其中：1、电缆管，2、法兰一，3、法兰二，4、异径接头，5、封板，51、通孔，6、密封件，7、电缆。

具体实施方式