[实用新型]一种多功能车辆检测设备

说明书

本实用新型公开了一种多功能车辆检测设备，包括底板，所述底板的底端设置有升降机构，所述升降机构包括第二电机，所述第二电机固定安装于底板底端的中间位置，所述第二电机的输出端连接有转杆，所述转杆的外侧壁固定连接有齿轮，所述齿轮的两端均啮合有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与底板的内部活动连接。该种多功能车辆检测设备在使用时通过齿轮、转杆、第二电机、螺纹杆以及支撑板，能够在设备的使用过程中，通过第二电机带动转杆的转动，使得齿轮的转动带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与支撑板之间的螺纹连接，可使得支撑板进行向上的抬升，从而抬升车辆的高度，便于对车辆的底部进行维修，使得维修上更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，具体为一种多功能车辆检测设备。

背景技术

汽车在使用过程中随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，这就需要汽车需要定时的去修理厂进行检测，车辆在检测时，检测人员需要对车辆的轮胎，底盘等车辆的外侧进行检查确保车辆的性能的良好。

现今市场上的车辆检测设备种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：

1、现有的此类车辆检测设备，由于不便于对汽车的底部进行检测，通常需要维修人员趴着对汽车的底部进行检测，造成维修上的不便；

2、现有的此类车辆检测设备，由于检测仪位置通常固定，不便于对检测仪进行移动，从而降低了设备的检测效果；

3、现有的此类车辆检测设备，由于检测仪在长期对车辆进行检测的时候，检测仪内部不便于快速散热，从而缩短了检测设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能车辆检测设备，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的一种多功能车辆检测设备，在一种多功能车辆检测设备使用时，不便于对汽车的底部进行检测，通常需要维修人员趴着对汽车的底部进行检测，造成维修上的不便，检测仪位置通常固定，不便于对检测仪进行移动，从而降低了设备的检测效果，检测仪在长期对车辆进行检测的时候，检测仪内部不便于快速散热，从而缩短了检测设备的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能车辆检测设备，包括底板，所述底板的底端设置有升降机构，所述升降机构包括第二电机，所述第二电机固定安装于底板底端的中间位置，所述第二电机的输出端连接有转杆，所述转杆的外侧壁固定连接有齿轮，所述齿轮的两端均啮合有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与底板的内部活动连接，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有安装板。

优选的，所述安装板的顶端安装有顶座，所述顶座内部的两端均均匀开设有卡槽。

优选的，所述顶座的一端固定连接有第一安装台，且第一安装台的顶端固定安装有第一检测仪。

优选的，所述第一检测仪内部的两端皆固定安装有第一电机，且第一电机的输出轴连接有扇叶。

优选的，所述第一检测仪内部底端的中间位置固定安装有安装块，且安装块的内部开设有凹槽，所述凹槽内部的两侧皆固定连接有橡胶板，且凹槽内部的中间位置安装有干燥剂盒。

优选的，所述顶座背离第一安装台的一端固定连接有第二安装台，且第二安装台的内部开设有安装槽。

优选的，所述安装槽内壁的两侧之间固定连接有滑轨，且滑轨的外侧壁滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的顶端固定连接有第二检测仪。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种多功能车辆检测设备，抬升车辆的高度，便于对车辆的底部进行维修，使得维修上更加便捷，可对车辆的左侧进行移动式的检测，便于对设备不同的位置进行检测，便于提升设备的实用性能，可保持第一检测仪内部的干燥，从而延长第一检测仪的使用寿命。