[实用新型]一种高速公路收费岛有效

专利信息
申请号: 202123255648.8 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN216476568U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 肖举国;奉婷;黎俊驰;罗洁 申请(专利权)人: 四川路桥建设集团交通工程有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;A47L1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 收费
【权利要求书】:

1.一种高速公路收费岛,包括基座(1)和岗亭(2),其特征在于:还包括清理装置(4),所述岗亭(2)与基座(1)的上表面固定连接,所述基座(1)的上表面固定连接有护栏(3),所述清理装置(4)设置在岗亭(2)的表面,所述清理装置(4)包括导轨A(41),所述导轨A(41)与岗亭(2)的表面固定连接,所述岗亭(2)的表面固定连接有导轨B(42),所述导轨A(41)的表面固定连接有伺服电机(43),所述导轨A(41)的下表面开设有槽一,所述导轨A(41)下表面的槽一内壁转动连接有驱动链(44),所述驱动链(44)的内侧固定连接有定位架(45),所述定位架(45)的表面开设有槽二,所述定位架(45)上槽二的内壁转动连接有固定架(46),所述固定架(46)的表面开设有槽三,所述固定架(46)上槽三的内壁卡设连接有清洁杆,所述固定架(46)的表面开设有槽四,所述固定架(46)上槽四的内壁固定连接有限位弹簧(47),所述限位弹簧(47)的表面固定连接有卡扣(48),所述导轨B(42)的表面开设有槽五,所述导轨B(42)上槽五的内壁滑动连接有约束架(49),所述约束架(49)的表面开设有卡孔,所述卡扣(48)与约束架(49)上的卡孔卡设连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述伺服电机(43)的驱动端与驱动链(44)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述定位架(45)与导轨A(41)下表面槽一的内壁滑动连接,所述定位架(45)的纵截面为L形设置。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述卡扣(48)与固定架(46)的内壁滑动连接,所述卡扣(48)的数量为两个,两个所述卡扣(48)以固定架(46)为对称轴呈轴对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述基座(1)的表面设置有防护装置(5),所述防护装置(5)包括缓冲弹簧(54),所述缓冲弹簧(54)与基座(1)的表面固定连接,所述缓冲弹簧(54)的表面固定连接有载力板(55)。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述载力板(55)的表面固定连接有缓冲胶条(56)。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述基座(1)的表面固定连接有支撑架(51),所述支撑架(51)的表面固定连接有限位块(52),所述限位块(52)的表面开设有槽六,所述限位块(52)上槽六的内壁转动连接有伸缩架(53),所述载力板(55)的表面开设有限位槽,所述伸缩架(53)与载力板(55)上的限位槽转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路收费岛,其特征在于:所述限位块(52)的数量为两个,两个所述限位块(52)以伸缩架(53)为对称轴呈轴对称设置。

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