[实用新型]一种车载手机无线充电限位装置及车辆有效
| 申请号: | 202123245474.7 | 申请日: | 2021-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN216981546U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 李洁辰 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
| 地址: | 200438 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 手机 无线 充电 限位 装置 车辆 | ||
本实用新型涉及一种车载手机无线充电限位装置及车辆,该装置包括内饰板(1)、用于承载手机(2)的手机托盘(3)以及用于对手机(2)进行充电的无线充电模块(4);所述的手机托盘(3)包括底板(30),该底板(30)固设在车辆上,所述内饰板(1)抵接在底板(30)前方;所述的手机(2)位于底板(30)上,该底板(30)外缘设有限制手机(2)弹起的阻挡机构。所述的内饰板(1)的下方开设有内饰板卡槽(11),所述的底板(30)与内饰板卡槽(11)抵接。与现有技术相比,本实用新型具有既方便手机充电、又能够对手机有一定的固定约束,避免对车内成员受伤及手机自身损坏等优点。
技术领域
本实用新型涉及车载配件领域,具体涉及一种车载手机无线充电限位装置及车辆。
背景技术
随着越来越多的智能手机配备无线充电功能,汽车公司为满足客户需求和提升客户体验,在新车型开发中配备手机无线充电系统。
但驾驶员或车内乘客将手机放置在车内无线充电板上充电时,遇到紧急刹车、高速通过减速带或颠簸路面时,因为没有手机固定装置,容易造成手机的滑动、翻转、磕碰等,甚至在车辆发生高速碰撞事故时,没有固定的手机可能会弹起后对车内成员造成二次伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷中至少一个而提供一种既方便手机充电、又能够对手机有一定的固定约束,避免对车内成员受伤及手机自身损坏的车载手机无线充电限位装置及车辆。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种车载手机无线充电限位装置,该装置包括:
内饰板,用于阻挡手机前冲;
手机托盘,用于承载手机;
无线充电模块,用于对手机进行充电;
所述的手机托盘包括底板,该底板固设在车辆上,所述内饰板抵接在底板前方;
所述的手机位于底板上,该底板外缘设有限制手机弹起的阻挡机构。所述的内饰板与阻挡机构配合,用于对手机进行限位。具体来说,依靠阻挡机构,将手机进行局部固定,防止手机在高速通过减速带或颠簸路面时弹起,当车辆在紧急刹车时,手机滑向内饰板,限制手机的移动。
进一步地,所述的内饰板的下方开设有内饰板卡槽,所述的底板与内饰板卡槽抵接。内饰板的上方开设有空调出风口。
开设内饰板卡槽后,当车辆在紧急刹车时,手机滑进内饰板卡槽,通过内饰板卡槽依然可以限制手机弹起。也就是说,在车辆同时遇到刹车和颠簸的时候,手机依然不容易从手机托盘上弹出。
进一步地,所述的底板倾斜设置在车辆上,所述的底板底部设有阻止手机后移的底挡条;底板两侧设有阻止手机侧滑的侧挡条。
进一步地,所述的阻挡机构包括位于手机上方,且与底挡条和/或侧挡条相连的顶挡条,该顶挡条与底板之间的间距大于手机的厚度。
进一步地,所述的顶挡条的上端与内饰板的水平距离大于手机的长度。保证手机在不充电时可以顺利从手机托盘上取出。
进一步地,所述的侧挡条包括相互连接的大侧档条和小侧档条,所述的大侧档条远离内饰板,所述的小侧档条靠近内饰板,小侧档条的高度小于大侧档条的高度。
进一步地,所述的小侧档条顶端与内饰板之间的距离小于手机的长度。保证手机在底板上滑动时始终受到小侧档条的约束,不会轻易侧滑。
进一步地,所述的大侧档条、底挡条和顶挡条两两相互连接。可以认为阻挡机构位于底板的下方两角。
进一步地,所述的无线充电模块位于手机托盘下方。
进一步地,所述的底板上设有增加摩擦的防滑胶粒。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海洛轲智能科技有限公司,未经上海洛轲智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123245474.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可拆卸的组合式汽车电线束接插件
- 下一篇:一种耐水洗防疫服





