[实用新型]动感单车快速插头

说明书

本实用新型提出了动感单车快速插头，涉及动感单车领域，解决了现有动感单车快速插头成本高和可靠性不足的问题。本实用新型包括上PCB板和下PCB板，上PCB板上设置有上接线端子，上接线端子电性连接有若干插头触点，插头触点焊接有导电插头，导电插头包括固定连接的U形弹片部和插柱部，所述下PCB板上开设有若干与插柱部对应的插孔，插孔的端面周侧设置有环形触点I，环形触点I电性连接有下接线端子。本实用新型的导电插头结构简单，生产成本低，强度高，不容易损坏，耐用性好，并且与插孔的对接方便；导电插头与环形触点I接触面积大，不容易因晃动、粉尘、小部分面积氧化等导致接触不良，可靠性好。

技术领域

本实用新型涉及动感单车领域，特别涉及动感单车用的快速插头。

背景技术

动感单车送到用户家中后，用户需自行组装。其中扶手(扶手调节管固定板)与扶手立管是分离的，用户需将两者组装在一起。扶手有电路，车体也有电路，两部分电路需通过导线和插头连接到一起。

现有的动感单车快速插头的成本高，使用时接触点容易因剧烈晃动、进入粉尘和接触点氧化导致接触不良，可靠性不佳。

实用新型内容

本实用新型提出了动感单车快速插头，解决了现有技术中动感单车快速插头成本高和可靠性不足的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

动感单车快速插头，包括上PCB板和下PCB板，上PCB板设置有上接线端子，上接线端子电性连接有若干插头触点，插头触点焊接有导电插头，导电插头包括固定连接的U形弹片部和插柱部，所述下PCB板上开设有若干与插柱部对应的插孔，插孔的端面周侧设置有环形触点I，环形触点I电性连接有下接线端子。

作为进一步的技术方案，所述上PCB板和所述下PCB板上的开设有对应的防呆缺口，防呆缺口用于防止所述上PCB板和所述下PCB板插错方向。

作为进一步的技术方案，所述防呆缺口开设在所述上PCB板和所述下PCB板的边沿上。

作为进一步的技术方案，所述上PCB板和所述下PCB板均为矩形板，矩形板的三个角为圆形倒角，另一个角为防呆缺口。

作为进一步的技术方案，所述插头触点为圆形触点、矩形触点或环形触点II，U形弹片部的上表面焊接在所述插头触点上。

作为进一步的技术方案，所述上PCB板开设有一组对称的上压线卡孔，上压线卡孔位于所述上接线端子两侧；所述下PCB板开设有一组对称的下压线卡孔，下压线卡孔位于所述下接线端子两侧。

作为进一步的技术方案，所述上压线卡孔内设置有上压线卡，上压线卡用于压住与所述上接线端子连接的导线I，防止导线I脱落；所述下压线卡孔内设置有下压线卡，下压线卡用于压住与所述下接线端子连接的导线II，防止导线II脱落。

作为进一步的技术方案，所述上压线卡和所述下压线卡均为U形压线卡。

作为进一步的技术方案，所述U形压线卡端部设置有与所述上压线卡孔和所述下压线卡孔配合的卡扣。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的导电插头结构简单，生产成本低，强度高，不容易损坏，耐用性好，并且与插孔的对接方便。

2、本实用新型的导电插头与环形触点I接触面积大，不容易因晃动、粉尘、小部分面积氧化等导致接触不良，可靠性好。

3、本实用新型设置有防呆缺口，可以防止上PCB板和下PCB板插错方向，操作简单方便。

4、增加上压线卡孔、上压线卡、下压线卡孔和下压线卡后，可以压住与上接线端子连接的导线I，以及压住下接线端子连接的导线II，防止导线导线I和导线II脱落，可靠性和耐用性好。

附图说明