[实用新型]一种工程机械用油底壳过滤网

说明书

本实用新型实施例涉及过滤网技术领域，具体涉及一种工程机械用油底壳过滤网，其包括固定板，所述固定板的上方通过安装槽对称设置有马蹄形端盖，两个所述端盖的内部固定设置有滤网；所述端盖与固定板之间、端盖与滤网之间均通过环氧树脂胶粘接。本实用新型的有益效果为：在实际安装时，首先将端盖与滤网粘结在一起，然后在固定板上的安装槽涂入环氧树脂胶将端盖粘合固定，即在将端盖安装在固定板上时，不需要进行焊接，即在进行粘接时不会出现由于焊接击穿产生孔洞的情况；且端盖的端部为马蹄形，在将端盖与固定板进行粘接时，端盖的马蹄形端部与固定板之间的粘合面积更大，从而增强连接处的稳定性，减少开裂情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及过滤网技术领域，具体涉及一种工程机械用油底壳过滤网。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱；作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化；

通过在油底壳上还设有用于对润滑油进行过滤的过滤网，目的在于将润滑油内部含有的杂质进行滤除，避免润滑油内部杂质影响机械设备的润滑；

但在实际使用时，现在市场上见到的该类型结构的滤网多数采用滤网与固定板锡焊或点焊、滚焊工艺生产，存在以下缺陷：焊接不牢在使用中焊接部位开裂，使过滤器失效；两端端盖与固定板点焊容易击穿形成孔洞。

因此，需要一种工程机械用油底壳过滤网，以克服上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种工程机械用油底壳过滤网，通过采用环氧树脂胶粘接的方式，实现了解决背景技术中所提出问题的目的。

本实用新型实施例为了实现上述目的，具体采用以下技术方案：一种工程机械用油底壳过滤网，包括固定板，所述固定板的上方通过安装槽对称设置有马蹄形端盖，两个所述端盖的内部固定设置有滤网；所述端盖与固定板之间、端盖与滤网之间均通过环氧树脂胶粘接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述固定板的内部开设有过油孔。

所述固定板的一侧与过油孔对齐设置有环形磁铁。

所述环形磁铁通过压板螺栓固定设置在固定板上。

所述滤网的内侧设置有支撑内骨架。

所述滤网的外侧设置有支撑外骨架。

本实用新型实施例的有益效果为：

1.在实际安装时，首先将端盖与滤网粘结在一起，然后在固定板上的安装槽涂入环氧树脂胶将端盖粘合固定，即在将端盖安装在固定板上时，不需要进行焊接，即在进行粘接时不会出现由于焊接击穿产生孔洞的情况；且端盖的端部为马蹄形，在将端盖与固定板进行粘接时，端盖的马蹄形端部与固定板之间的粘合面积更大，从而增强连接处的稳定性，减少开裂情况的发生；固定板内部下凹形成安装槽，从而使得安装槽可作为固定板的骨架，从而增强固定板的刚性；

2.润滑油经过过油孔后再通过滤网进行过滤，当润滑油经过过油孔时，相当于润滑油从环形磁铁的内部圆环口中经过，当润滑油中带有磁性金属杂质时，此类杂质可被环形磁铁吸附，即通过环形磁铁可对润滑油中的磁性金属杂质进行过滤，进一步提升过滤效果，且环形磁铁可从固定板上进行拆卸，从而便于对环形磁铁进行清理。

附图说明

图1为本实用新型的剖视示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1、固定板；2、安装槽；3、端盖；4、滤网；5、环氧树脂胶；6、过油孔；7、环形磁铁；8、压板；9、支撑内骨架；10、支撑外骨架。

具体实施方式