[实用新型]一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，涉及汽车加工技术领域，为解决现有汽车控制臂生产用表面打磨装置，因为每个汽车控制臂的孔径尺寸不一致，造成汽车控制臂加工时的固定安装不便的问题。所述壳体的下端设置有底座，所述壳体的上端设置有检测头，所述壳体的两侧均设置有伸缩杆套，每个所述伸缩杆套的一端均设置有伸缩杆，所述壳体的外侧一周设置有夹紧块，每个所述伸缩杆的一端均设置有伸缩杆连接转轴，所述伸缩杆连接转轴的上方设置有转轴杆，所述转轴杆的上端设置有连接弹簧，所述连接弹簧的上端设置有手持打磨机，所述手持打磨机的上端设置有打磨盘，所述壳体的内部设置有液压电机。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置。

背景技术

在传统汽车控制臂表面加工装置中，如申请号：202120073644.9；名为：一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置。该装置包括：防护箱，所述防护箱的一侧固定连接有安装架，所述安装架的中间固定连接有电机，所述电机的输出端连接有与安装架转动连接的旋转轴，所述旋转轴的外壁固定套接有主动轮，所述安装架的滑动连接有滑动套，所述滑动套的中间转动连接有移动轴，所述移动轴的外壁固定套接有多个传动轮，该实用新型结构简单，使用方便，可以实现多样化操作，适应不同的工作需要，同时减少多个工具的使用，节约效率，方便对局部进行操作，减少可改正的次品的浪费，增加成品率，降低生产成本。

但是，该汽车控制臂生产用表面打磨装置，因为每个汽车控制臂的孔径尺寸不一致，造成汽车控制臂加工时的固定安装不便的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，以解决上述背景技术中提出的现有汽车控制臂生产用表面打磨装置，因为每个汽车控制臂的孔径尺寸不一致，造成汽车控制臂加工时的固定安装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，包括壳体，所述壳体的下端设置有底座，所述壳体的上端设置有检测头，所述壳体的两侧均设置有伸缩杆套，且伸缩杆套与壳体螺栓固定连接，每个所述伸缩杆套的一端均设置有伸缩杆，且伸缩杆与伸缩杆套滑动连接，所述壳体的外侧一周设置有夹紧块，每个所述伸缩杆的一端均设置有伸缩杆连接转轴，且伸缩杆连接转轴与伸缩杆转轴连接，所述伸缩杆连接转轴的上方设置有转轴杆，且转轴杆与伸缩杆连接转轴转轴连接，所述转轴杆的上端设置有连接弹簧，且连接弹簧与转轴杆焊接连接，所述连接弹簧的上端设置有手持打磨机，手持打磨机与连接弹簧焊接连接，且手持打磨机的下端与转轴杆的内螺纹螺纹连接，所述手持打磨机的上端设置有打磨盘，且打磨盘与手持打磨机传动连接，所述壳体的内部设置有液压电机。

优选的，所述液压电机的上端设置有锥形驱动杆，且锥形驱动杆与液压电机传动连接。

优选的，每个所述夹紧块的内侧均设置有滑动板，且滑动板与夹紧块一体成型设置，每个所述滑动板的前后两侧均设置有限位滑动槽，限位滑动槽与滑动板一体成型设置，且限位滑动槽与壳体的内壁卡槽滑动连接，每个所述滑动板的内侧一端均设置有斜板，且斜板与滑动板一体成型设置。

优选的，所述斜板与锥形驱动杆之间设置有磁吸条，且磁吸条与斜板焊接连接。

优选的，所述检测头的外侧一周均设置有距离传感器，且距离传感器设置有四个。

优选的，所述手持打磨机的外侧一周设置有防滑握柄，且防滑握柄与手持打磨机胶黏连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：