[实用新型]一种横移台车有效
| 申请号: | 202123230208.7 | 申请日: | 2021-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN216690548U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 林伟通;胡云高;郭勇金;王睿虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市伟创自动化设备有限公司;广东伟创五洋智能设备有限公司;东莞市伟创华鑫自动化设备有限公司;江苏五洋停车产业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 刘水明 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 台车 | ||
本实用新型公开了一种横移台车,包括横移小车框架以及设于横移小车框架上的微动装置、微动托盘、横移主动轮组件;横移主动轮组件沿横移小车框架的前后方向移动,微动装置包括微动电机、微动滑槽、微动链轮、传动链条,微动托盘的两端安装有插销;本实用新型通过微动托盘两端插销装置,用于平层,托盘两侧安装有组合轴承,与微动滑槽相结合实现左右微动的效果,以达到缩短横移台车的轨道与外部装置的对接轨道之间的间距便于搬运器取车,而且横移台车与外部装置之间间距的减小还能够避免因间隙过大而导致对接过程中噪音过大的现象以达到降噪的目的,本实用新型的横移台车还具有占用空间小和设备成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备领域,具体涉及一种横移台车。
背景技术
随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车变得越来越普及,然而随着私家车数量的急剧增加,停车难成为有车一族面临的头等难题,随着国家大力推进城市化进程,城市人口规模不断扩张,城市用地也越来越紧张,黄金地段寸土寸金,由此导致城市停车位空前紧张,于是机械式立体车库就应运而生。
所述横移台车用于采用大轿厢升降式的立体车库,为了避免大轿厢在升降过程中横移台车的轨道与外部车位上的轨道发生干涉,需要扩大横移台车与外部轨道的距离,但当横移台车的轨道与外部装置的对接轨道之间间距太大时,横移台车难以取到外部车位上的车。
因此,亟需一种横移台车来克服上述的缺陷。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种横移台车,其能有效缩短横移台车的轨道与外部装置的对接轨道之间的间距以便于搬运器取车,并具有占用空间小和设备成本低的优点。
本实用新型横移台车是通过以下技术方案来实现的:包括横移小车框架以及设于横移小车框架上的微动装置、微动托盘、横移主动轮组件;
横移主动轮组件沿横移小车框架的前后方向移动,微动装置包括微动电机、微动滑槽、微动链轮、传动链条,微动托盘在横移小车框架的两端安装有插销。
作为优选的技术方案,插销呈对称布置。
作为优选的技术方案,传动链条安装于微动电机、微动链轮上;传动链条设置于微动托盘底部。
作为优选的技术方案,微动托盘上安装有组合轴承,组合轴承设置于微动滑槽内。
本实用新型的有益效果是:
通过微动托盘两端插销装置,用于平层,托盘两侧安装有组合轴承,与微动滑槽相结合实现左右微动的效果,以达到缩短横移台车的轨道与外部装置的对接轨道之间的间距便于搬运器取车,而且横移台车与外部装置之间间距的减小还能够避免因间隙过大而导致对接过程中噪音过大的现象以达到降噪的目的,本实用新型的横移台车还具有占用空间小和设备成本低的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的横移台车在俯视方向上的结构示意图。
图2为图1中的横移台车且微动托盘与外部装置的对接时的状态示意图。
图3为本实用新型的横移台车在主视方向上的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
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